Indonésia está prestes a se juntar ao pequeno clube de porta-aviões do Sudeste Asiático

 


A Indonésia está prestes a se tornar o segundo país do Sudeste Asiático a operar um porta-aviões, quase três décadas depois de a Tailândia ter sido a primeira, com o HTMS Chakri Naruebet.

A Marinha indonésia comprou o antigo porta-aviões Giuseppe Garibaldi que pertenceu a Marinha Italiana. O navio partiu da Itália rumo à Indonésia, onde será batizado KRI Gajah Mada.

Comissionado em 1985, o Garibaldi foi inicialmente descrito como um "cruzador porta-helicópteros" antes de ser redesignado como um cruzador porta-aviões em 1989 e receber os jatos de decolagem vertical AV-8B Harrier II. O navio serviu posteriormente como navio-almirante da Itália e, mais tarde, passou a desempenhar funções anfíbias e de comando e controle após a entrada em serviço do porta-aviões Cavour.

O porta-aviões manterá sua identidade italiana durante toda a viagem, navegando como Giuseppe Garibaldi sob a bandeira italiana até a transferência formal, quando será renomeado e colocado sob comando indonésio.

A previsão é de que o Garibaldi chegue por volta do dia 20 de setembro, passando pelo Canal de Suez e pelo Mar Vermelho. Fragatas italianas acompanham o porta-aviões durante o trânsito.

O navio foi doado pelo governo italiano. Embora tenha passado quase quatro décadas em serviço, o navio oferece considerável flexibilidade, combinando uma grande instalação aeronáutica com a capacidade de servir como plataforma de comando e apoio.

A Indonésia provavelmente operará o Gajah Mada como um porta-helicópteros e, futuramente, drones.


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