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Relatório do Congresso dos EUA contabiliza 42 aeronaves perdidas ou danificadas na Operação Epic Fury

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  Um relatório do Serviço de Pesquisa do Congresso, contabilizou 42 aeronaves norte-americanas perdidas ou danificadas durante a Operação Epic Fury, a campanha de 40 dias contra o Irã que começou em 28 de fevereiro. O relatório de 13 de maio, intitulado " Perdas de aeronaves americanas em combate na Operação Epic Fury: Considerações para o Congresso ", baseia-se em notícias e declarações do Departamento de Defesa e do Comando Central dos EUA para compilar a lista. Os autores observam que sua contagem "pode ​​permanecer sujeita a revisão devido a múltiplos fatores, que podem incluir classificação, atividade de combate em andamento e atribuição". Os drones, por sua vez, foram os mais afetados , representando 25 das 42 perdas.

Drones interceptadores abateram mais de 40% dos drones lançados pela Rússia durante ataque massivo

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As Forças de Defesa da Ucrânia abateram um número consideral de drones kamikaze russos Shahed durante o massivo ataque do dia 24 de maio de 2026. Serhii Flash Beskrestnov, especialista em tecnologia de rádio militar e assessor do Ministro da Defesa da Ucrânia, afirmou que os drones interceptadores foram responsáveis ​​por mais de 40% de todos os drones Shahed destruídos durante o ataque. Ele explicou que a Rússia tentou sobrecarregar os sistemas de defesa aérea da Ucrânia lançando grandes ondas de drones de várias direções simultaneamente.

A frota de F-35 do Reino Unido está sobrecarregada por operações de combate e atrasos na modernização

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  O Reino Unido já recebeu todas as 48 aeronaves F-35B encomendadas no âmbito do programa inicial, que supostamente fornecerá à Marinha Real o núcleo da força de caças de alta velocidade destinada a sustentar as operações de ataque a porta-aviões nas próximas décadas. Embora possa parecer um número expressivo, está longe de ser suficiente, considerando sua disponibilidade e as múltiplas funções que deve desempenhar. Estreia em combate Seis caças F-35B do Esquadrão 617 foram destacados para a RAF Akrotiri em fevereiro de 2026, juntando-se aos 10 Typhoons já estacionados no Chipre, em meio à escalada das tensões com o Irã. Em poucas semanas, as aeronaves britânicas estavam envolvidas nos ataques conjuntos EUA-Israel contra o Irã em 28 de fevereiro e à campanha retaliatória de drones e mísseis de Teerã. Os F-35 britânicos parecem ter operado bem à frente de Chipre, não apenas patrulhando o mar, mas também sobrevoando o espaço aéreo de países do Oriente Médio. Em 3 de março, o Ministér...

Fulcrum cubano

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  A Força Aérea de Cuba (FAC) operou um total de 14 caças Mikoyan MiG-29 "Fulcrum", recebidos diretamente da União Soviética em 1989, sendo 12 Fulcrum A (monoplace) e dois MiG-29UB Fulcrum B (biplace). O governo cubano planejava adquirir 45 unidades para substituir aeronaves mais antigas e formar três esquadrões completos, porém a queda da União Soviética em 1991 interrompeu o fornecimento. Devido ao colapso do bloco soviético, à severa crise econômica na ilha e à consequente falta de peças de reposição e investimentos, a capacidade de combate da FAC encolheu drasticamente ao longo das décadas. Estimativas recentes apontam que apenas três caças MiG-29 permanecem em condições de voo ou em serviço ativo na ilha, com os demais jatos estocados ou canibalizados para o fornecimento de componentes mecânicos.

Em 2023, caças da USAF abateram três objetos não-identificados sobre os EUA e o Canadá em um período de três dias

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  As Forças Armadas dos EUA divulgaram imagens de vídeo mostrando um F-16 da Guarda Aérea Nacional abatendo um objeto sobre o Lago Huron em 2023, que parece ser um balão. Caças norte-americanos abateram três objetos, ainda tecnicamente não identificados, sobre os Estados Unidos e o Canadá naquele mês. Apenas uma outra imagem havia sido divulgada de qualquer um desses incidentes até então, e perguntas permanecem sem resposta, incluindo por que demorou tanto para compartilhar detalhes importantes com o público. Caças da Força Aérea dos EUA abateram dois objetos ainda não identificados, um nos céus da costa do Alasca e outro sobre o território canadense, em 10 e 11 de fevereiro daquele ano, respectivamente. Tudo isso ocorreu após o abate de um balão espião chinês na costa da Carolina do Sul, em 4 de fevereiro, que já havia sobrevoado partes dos Estados Unidos e do Canadá por dias. No dia 12 fevereiro de 2023, dois caças F-16 da Guarda Aérea Nacional de Minnesota foram acionados em re...

25 de maio de 1982

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  Neste dia, há exatos 44 anos, caças Super Etendard da Marinha Argentina lançaram mísseis antinavio Exocet, afundando o Atlantic Conveyor. O grupo de controle aéreo argentino em Port Stanley, vinha rastreando os Harriers desde o início da guerra. Esses dados eram geralmente usados ​​para ajudar os ataques aéreos inimigos a evitar a Patrulha Aérea de Combate ( Patrol Air Combat - PAC), mas, em teoria, também podiam rastrear os Harriers até seu ponto de origem. Essa era a única maneira real de encontrar a força de porta-aviões, ainda mais que todos os P-2 Neptunes estavam fora de serviço. Embora os britânicos estivessem cientes de sua vulnerabilidade e frequentemente tomassem medidas para enganar os argentinos, no dia 25 os argentinos estimaram a posição de um dos porta-aviões. Eles transmitiram uma posição para o continente, com um precisão impressionante, errando por apenas 10 km de onde o porta-aviões Hermes realmente se encontrava naquele momento. As ordens para o ataque foram ...

A nova sonda de reabastecimento aéreo do A-10 Warthog já está operacional

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  Imagens recentemente divulgadas confirmam que o jato de ataque A-10C já está operando no Oriente Médio com sua nova sonda de reabastecimento em voo, algo que foi alcançado em tempo recorde. A capacidade de REVO por sonda do Warthog foi demonstrada pela primeira vez no início de abril, e a adaptação ocorre enquanto o jato se aproxima do fim de sua carreira, após ter recebido um breve adiamento da aposentadoria definitiva. O Adaptador de Reabastecimento de Sonda pode ser de grande importância para o A-10 e para a USAF em geral num hipotético combate no Pacífico. A adição do Adaptador de Reabastecimento por Sonda também é relativamente simples, já que utiliza o receptáculo de reabastecimento aéreo existente no nariz do A-10, porém o jato perde sua capacidade de REVO por receptáculo.