Martin XB-68
O Martin XB-68 foi uma proposta da Glenn L. Martin Company para um bombardeiro tático médio supersônico para a Força Aérea dos Estados Unidos (USAF) em 1954. A aeronave foi projetada para operar em altitudes médias e elevadas, sendo capaz de atingir velocidades superiores a Mach 2 Em meados da década de 1950, a USAF emitiu o requisito técnico WS-302A para uma aeronave de alta velocidade capaz de suceder o Douglas B-66 Destroyer. O objetivo era atuar no teatro de operações da OTAN em missões de bombardeio convencional e nuclear de curto alcance. O XB-68 utilizaria uma configuração de três motores turbojato, possivelmente o Pratt & Whitney J75. Embora o design da Martin (conhecido internamente como Model 316 ) tenha sido formalmente selecionado pela USAF para desenvolvimento em setembro de 1956, com previsão de entrada em serviço no início dos anos 1960, o projeto foi totalmente cancelado no final dos anos 50 por causa de r estrições orçam...