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Ex-piloto de caça da USAF e instrutor de F-35 estava treinando pilotos militares chineses

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  Um ex-piloto de caça da Força Aérea dos EUA e instrutor terceirizado do F-35 foi preso sob a acusação de auxiliar no treinamento das forças armadas chinesas. Este é o mais recente de uma série de casos envolvendo ex-militares de diversos países da OTAN que apoiam as ambições de expansão do poder aéreo de Pequim. Neste caso específico, porém, considerando a natureza altamente sensível do caça furtivo F-35, o potencial para um vazamento de informações confidenciais é especialmente significativo. O Departamento de Justiça dos EUA informou que o ex-major da Força Aérea, Gerald Eddie Brown Jr., anteriormente conhecido pelo indicativo de chamada "Runner", foi preso. Descrito pelo departamento como um "piloto de caça de elite", Brown, de 65 anos, é acusado de fornecer treinamento ilegal a pilotos militares chineses. Brown foi acusado formalmente por meio de denúncia criminal de "fornecer e conspirar para fornecer serviços de defesa a pilotos militares chineses s...

VÍDEO: destruindo um drone Shared

  Artilheiro ucraniano destruindo um drone Shahed fazendo uso de uma metralhadora M134D Minigun instalada na lateral de um velho An-28.

O futuro dos caças-bombardeiros A-4AR da Força Aérea Argentina

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  Quase dois anos após seu último voo, o futuro dos caças-bombardeiros A-4AR Fightinghawk da Força Aérea Argentina (FAA) permanece incerto em meio a decisões atrasadas, restrições orçamentárias e expectativas. A FAA tem como objetivo de restaurar 18 aeronaves, preservando as capacidades operacionais aeroespaciais da V Brigada Aérea. No entanto, o plano de recuperação está se desenrolando em um contexto de incerteza oficial, paralisia do sistema após um acidente trágico e a chegada dos primeiros F-16 Fighting Falcon AM/BM, que irão redefinir o futuro do poder aéreo argentino nos próximos anos. O objetivo é manter uma capacidade mínima de combate, mesmo com as aeronaves fora de serviço desde 2024. Durante os primeiros anos da década atual, a FAA conseguiu recuperar e reativar diversas unidades. Contudo, o ponto de virada ocorreu em julho de 2024, com o acidente que vitimou o Capitão Mauro Testa La Rosa, enquanto pilotava um A-4AR durante um exercício. Após esse incidente, a Força Aér...

A Terra fotografada a 38.000 km de distância a partir do misterioso avião espacial X-37B

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Su-57E ou F-35A: a Índia está dividida entre os EUA e a Rússia para adquirir um caça furtivo de quinta geração

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  A IAF ( India Air Force - Força Aérea da Índia) continua sua busca por uma plataforma de combate de quinta geração. Atualmente, o país está decidindo entre o Su-57 da Rússia e o F-35 dos EUA. O desenho da IAF estabelece a necessidade estratégica de manter um total de 42 esquadrões operacionais. Esse número reflete as preocupações com o crescente poderio aéreo da vizinha China, bem como a constante preocupação com a possibilidade sempre presente de um conflito militar com o Paquistão, país vizinho contra o qual a Índia lutou ao longo do último ano. Atualmente a Força Aérea conta com apenas 29 esquadrões. A espinha dorsal de sua aviação de caça atualmente consiste no Su-30MKI, enquanto se prepara para receber mais de 100 caças Rafale. A IAF possui um programa para projetar e fabricar localmente um caça de quinta geração, conhecido como AMCA. Este projeto já recebeu aprovação do governo. Paralelamente, o comando da IAF espera contar com o Su-57E ou o F-35A. O único fabricante de ae...

Top Aces vai treinar os pilotos de F-16 da Força Aérea Argentina

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  O governo dos Estados Unidos, por meio do Departamento de Guerra, concedeu à Top Aces um contrato no valor de US$ 33 milhões para fornecer serviços de treinamento de instrutores de pilotos de caça F-16 para a Força Aérea Argentina (FAA) De acordo com informações oficiais sobre o processo de contratação, o programa visa capacitar “pilotos de uma nação parceira a alcançar capacidade operacional independente fora dos Estados Unidos continentais ”, e o treinamento será realizado na Argentina, com conclusão prevista para 30 de junho de 2029. Em termos operacionais, o foco do contrato é o treinamento de pilotos instrutores, uma etapa crucial para apoiar a transição da Força Aérea para um novo sistema de armas. A disponibilidade de instrutores qualificados permite a consolidação da doutrina, a padronização de procedimentos e o desenvolvimento acelerado de tripulações aéreas, reduzindo a dependência externa e sustentando ciclos contínuos de treinamento no país anfitrião.