ASAS do SUL

  Com o objetivo de validar seu desempenho em ambientes extremos, a Embraer realizou testes operacionais com uma aeronave de transporte tático KC-390 Millennium no Ártico, concluindo com sucesso uma exigente campanha em clima frio na Suécia. A atividade ocorreu nas instalações militares do Campo de Testes de Vidsel, onde a aeronave demonstrou desempenho excepcional em condições árticas, reafirmando sua adequação para missões complexas e sua compatibilidade com o conceito de Emprego Ágil em Combate ( Agile Combat Employment - ACE). Durante a campanha, o KC-390 realizou uma série de testes projetados para validar sua operação em baixas temperaturas. A tripulação obteve partida rápida do motor e dos sistemas, seguida de decolagens e pousos curtos. O cargueiro também demonstrou sua capacidade de carregar e implantar rapidamente veículos pesados, mantendo espaço disponível para soldados e equipamentos adicionais, confirmando sua adequação para operações logísticas exigentes.

  As forças armadas do Irã afirmam que um caça norte-americano foi abatido sobre o país. Segundo a mídia estatal iraniana, "um F-35" foi o caça abatido, embora fotos dos destroços de um caça no solo apontem claramente para um F-15E Strike Eagle da Força Aérea dos EUA — desde que sejam autênticas. Um porta-voz do quartel-general central do Irã, Khatam al-Anbiya, afirmou hoje que um F-35 foi abatido sobre a região central do país por um novo tipo de sistema de defesa aérea operado pela ( Islamic Revolutionary Guard Corps - IRGC) , com poucas chances de o piloto ter sobrevivido. Até o momento, não há informações concretas sobre o destino da tripulação, caso o incidente tenha de fato ocorrido. Permanece a possibilidade de que as imagens dos destroços tenham sido manipuladas. No entanto, as fotos parecem autênticas e certamente são compatíveis com partes de um F-15E, incluindo uma das empenagens verticais e partes da asa e da cauda. A cauda indicaria uma aeronave designada ao 494...

  A cápsula Orion realizou com sucesso a crucial queima de injeção translunar (translunar injection - TLI) na noite do dia 2 de abril, acionando seu motor principal para deixar a órbita da Terra e seguir em direção ao satélite natural do planeta. "A humanidade demonstrou mais uma vez do que é capaz, e são as suas esperanças para o futuro que nos impulsionam agora nesta jornada ao redor da Lua", disse o astronauta canadense Jeremy Hansen. A cápsula Orion e seus tripulantes permaneceram na órbita da Terra por mais de 24 horas, verificando os diversos sistemas da cápsula antes de sua planejada imersão no espaço profundo. A queima TLI durou 50 segundos, colocando-a em uma trajetória para orbitar a Lua e retornar à Terra — sem a necessidade de quaisquer outras manobras importantes.

As aeronaves, adquiridas da França, estão passando por diversos testes, aguardando uma decisão que permita avançar com sua recuperação ou, na falta desta, ordenar seu descomissionamento definitivo. Nos últimos dias, a elaboração de um relatório técnico sobre o estado atual da aeronave Super Étendard/Super Emergency Mechanism (SEM) trouxe novamente à tona a viabilidade do projeto. A Aviação Naval Argentina (COAN) estaria analisando as condições da aeronave e seus componentes, incluindo motores, assentos e peças rotativas, bem como a capacidade de manutenção local, a disponibilidade de suprimentos e a situação do pessoal especializado. Assim como ocorre com os sistemas aeronáuticos, o capital humano também é afetado pelo passar do tempo, visto que a expertise técnica disponível diminuiu significativamente nos últimos anos. O tempo decorrido é um fator crucial: as aeronaves SUE, adquiridas desde 1981, estão fora de serviço há mais de 10 anos, enquanto as aeronaves SEM, adquiridas em 2019,...

  ...que o Dassault Mirage F.1 é o caça francês que mais entrou em combate? O modelo foi desenvolvido como uma iniciativa privada em meados da década de 1960 por Marcel Dassault, como uma alternativa menos custosa aos grandes, pesados e caros caças que estavam sendo desenvolvidos na época. A Dassault usou o bem-sucedido Mirage III como base, redesenhando a icônica asa delta por uma asa enflechada altamente para melhorar o comportamento em baixa velocidade. Assim surgiu o bastante versátil F.1. O novo jato vendeu bem no exterior e prestou serviços à l'Armée de l'Air (Força Aérea Francesa). Na imagem, um Mirage F.1EQ-5 da Força Aérea Iraquiana (IrAF) após realizar um pouso de emergência fazendo uso de barreira. Ele foi atingido por um AIM-7E disparado por um F-14 iraniano.

  O Irã pediu um cessar-fogo, disse o presidente dos EUA, Donald Trump. O Presidente afirmou que o pedido partiu do "presidente do Novo Regime do Irã". Trump acrescentou: "Consideraremos isso quando o Estreito de Ormuz estiver aberto, livre e desimpedido. Até lá, vamos bombardear o Irã até a sua destruição ou, como se diz, de volta à Idade da Pedra!!!" O Irã ainda tem Masoud Pezeshkian como presidente, mas ele foi eleito em 2024. Em aparições na mídia, Pezeshkian afirmou que Teerã tem a “vontade necessária” para pôr fim à guerra, embora tenha ressaltado que certas condições e garantias seriam exigidas para que isso acontecesse. O Ministério das Relações Exteriores do Irã afirma que a alegação do presidente Trump de que o país pediu um cessar-fogo é “falsa e sem fundamento”. De modo geral, persistem dúvidas sobre se os Estados Unidos atingiram seus objetivos em constante evolução desde o lançamento do ataque conjunto com Israel contra o Irã, há mais de quatro semanas...