ASAS do SUL

 

O F-100 foi um caça supersônico que marcou época como o primeiro integrante da famosa Série Century e o primeiro avião de combate do mundo capaz de atingir velocidade supersônica em voo nivelado . Desenvolvido no início da década de 1950, ele foi projetado como o sucessor direto do F-86 Sabre. Embora mantivesse a entrada de ar no nariz (apelidado de "boca de bagre"), o F-100 era muito maior, mais pesado e utilizava asas com um enflechamento muito mais acentuado (45 graus). Em seu voo inaugural em 1953, o protótipo YF-100 rompeu a barreira do som em voo nivelado, abrindo os horizontes da aviação militar para velocidades acima de Mach 1. "Sabre Dance" O avião logo ganhou um apelido jocoso, pois sofria de instabilidade direcional severa em baixas velocidades e ângulos de ataque elevados. Esse fenômeno perigoso causou vários acidentes fatais na fase de pouso e ficou conhecido como "Sabre Dance" (a Dança do Sabre), forçando a North American a redesenhar a cauda...

O décimo quarto voo do maior foguete do mundo e da nave espacial Starship será um marco na história do desenvolvimento do programa da SpaceX. O voo está programado para o dia 28 de setembro. A janela de lançamento está prevista para abrir às 9h15 (horário de Brasília) até às 10h30. A Starship alcançará pela primeira vez a velocidade de 27.000 km/h para ficar na órbita da Terra. A nave ficará 10 horas orbitando o planeta enquanto a SpaceX testa o desempenho do veículo durante uma missão orbital prolongada. As múltiplas órbitas também permitirão à SpaceX caracterizar melhor o comportamento da Starship no Espaço. O próximo voo também tem um componente comercial. A SpaceX afirma que a Starship lançará 26 satélites Starlink em órbita, aumentando a capacidade da rede de internet via satélite da empresa. Para sair de órbita, a nave irá ligar um dos motores Raptors. Ainda não será desta vez que a nave será recuperada na torre. A propósito, nem o Super Heavy neste voo. A espaçonave deverá amer...

  O North American F-86 Sabre foi o primeiro caça com asas enflechadas dos Estados Unidos e o principal jato do Ocidente no início da Guerra Fria. Ele se tornou lendário por suas ações na Guerra da Coreia (1950–1953). O avião destacou-se por sua velocidade subsônica elevada, excelente manobrabilidade e mira eletrônica auxiliada por radar. A produção em série começou em 1948, entrando oficialmente em serviço operacional com a Força Aérea dos EUA (USAF) em 1949. Batismo de Fogo Quando a Guerra da Coreia estourou em junho de 1950, as forças da ONU e dos EUA dominavam os céus da região com aviões de hélice, como o P-51 Mustang, e jatos de primeira geração com asas retas, como o F-80 Shooting Star. No entanto, em novembro de 1950, a União Soviética interveio secretamente enviando o MiG-15, o que desequilibrou a balança do terror em favor dos norte-coreanos. O MiG-15 era um caça de asas enflechadas e extremamente moderno para a época. O impacto foi imediato. O caça soviético era muito ma...

  O Governo dos Estados Unidos concedeu à Raytheon um contrato no valor de US$ 105 milhões para a aquisição de componentes para mísseis ar-ar AIM-120 AMRAAM destinados ao programa de Vendas Militares Estrangeiras ( Foreign Military Sales - FMS) para a Força Aérea Argentina (FAA) e outros países que operam esse sistema de armas. A notificação não especifica qual a proporção do contrato que corresponde à Argentina; portanto, o valor anunciado não deve ser interpretado como o valor da aquisição dos mísseis AMRAAM pela FAA. A incorporação do AIM-120 AMRAAM é um componente fundamental do salto tecnológico associado aos F-16 argentinos, permitindo a FAA ingressar na arena de combate ar-ar BVR que ela ainda não tem. Para os F-16 da FAA, o míssil AIM-120C-8 AMRAAM faz parte do primeiro pacote de armas autorizado pelos EUA em outubro de 2024. Naquela época, foi dito que 36 mísseis ar-ar de longo alcance (BVR) seriam fornecidos.

  As Forças Aeroespaciais Russas receberam dois novos caças Su-57 como parte do segundo lote de 2026, informou o serviço de imprensa da Corporação Aeronáutica Unida da Rússia (UAC). Antes de serem entregues, os caças foram submetidos a testes para confirmar as especificações declaradas. O atraso pode ter sido causado por um incêndio que ocorreu em abril de 2026 nas instalações da KnAAZ, pertencentes à JSC Sukhoi Company. A oficina produziu cerca de 300 tipos de componentes, dos quais aproximadamente 100 eram de grande porte. Entre eles, estavam ailerons, entradas de ar, flaperons e painéis de piso, além das pontas dos painéis externos das asas. Apesar disso, a produção desse tipo de caça permanece relativamente lenta. Em setembro de 2025, o Ministério das Relações Exteriores da Rússia informou que o país havia recebido apenas 16 caças para unidades de combate desde 2019. Incluindo o lote entregue em fevereiro de 2026, o total aumentou para 18 aeronaves. Essa taxa de produção perman...