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Gripens suecos interceptaram caças russos Su-34 sobre o Mar Báltico

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  A Flygvapnet (Força Aérea da Suécia) enviou caças Gripen C/D para interceptar aeronaves militares russas que operavam perto do espaço aéreo do país sobre o Mar Báltico, com incidentes separados ocorrendo nas partes sul e norte do Báltico no mesmo dia. As aeronaves russas envolvidas foram identificadas como caças de ataque Su-34 e Su-24M. Imagens mostram um Su-24MR da Força Aérea Russa, a variante dedicada ao reconhecimento tático, sugerindo que pelo menos uma das aeronaves russas estava realizando coleta de informações em vez de patrulha de combate. O Su-34 também pode ter realizando reconhecimento, já que a aeronave carregava três pods de reconhecimento universal Sych, permitindo que opere em uma gama muito mais ampla de funções e coleta de informações em tempo real. Os pods precisam ser montados externamente fornecendo vigilância radiotécnica, por radar e óptica. As unidades de caça suecas de linha de frente são as menos capazes das principais Forças Aéreas da OTAN. O Gripen C/...

VÍDEO: Bombardeiro russo Tu-22M3 visto mergulhando em direção ao solo

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O dramático acidente, registrado em diversos vídeos, retira mais uma valiosa aeronave da frota de bombardeiros de longo alcance da Rússia. O Ministério da Defesa russo disse que o bombardeiro não transportava carga bélica. Todos os tripulantes ejetaram em segurança e não houve vítimas ou danos em solo.

Rússia fez oferta de parceria com a indústria de defesa indiana para o Su-57

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  A mais recente proposta de Moscou para compartilhar tecnologia e produzir localmente o caça furtivo de quinta geração Su-57 na Índia é motivada por objetivos estratégicos mais amplos, e não apenas para atender às necessidades da Força Aérea Indiana ( India Air Force - IAF). Após a oferta pública do presidente russo Vladimir Putin para o desenvolvimento conjunto, a Rússia pretende replicar a bem-sucedida parceria do Su-30MKI. Ao aproveitar a crescente base industrial de defesa da Índia, Moscou espera fortalecer o programa Su-57, garantir suas cadeias de suprimentos globais e fabricar aeronaves tanto para suas próprias forças armadas quanto para compradores internacionais. Em vez de simplesmente estabelecer uma linha de montagem licenciada, Moscou prevê que empresas de defesa indianas atuem como fornecedoras permanentes de componentes e subsistemas cruciais. Essas peças fabricadas na Índia seriam, teoricamente, integradas aos caças construídos para as Forças Aeroespaciais Russas, ...

Acidentes: A bruxa está solta!

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  Um bombardeiro B-52 Stratofortress da Força Aérea dos EUA caiu hoje (15 de junho), pouco depois de decolar da Base Aérea de Edwards, no deserto de Mojave, no sul da Califórnia, informou a base. Não houve informações imediatas sobre o número de tripulantes a bordo do avião, nem sobre se alguém sobreviveu. Na Rússia, um bombardeiro estratégico Tu-22M3 caiu hoje (15 de junho) na região de Irkutsk, na Sibéria, durante um voo de treinamento.Os quatro tripulantes conseguiram se ejetar em segurança. O Tu-22, que pode transportar mísseis hipersônicos "Kinzhal" e tem o codinome "Backfire" da OTAN, é um bombardeiro supersônico da Era soviética que a Rússia tem usado posteriormente em missões de combate na Síria e na Ucrânia. No dia 13 de junho, um caça F/A-18D Hornet do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA (USMC) caiu durante um voo de treinamento de rotina. O piloto conseguiu se ejetar em segurança e passa bem, com apenas ferimentos leves.

Falcon venezuelano

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  A Força Aérea da Venezuela (FAV) operou um total de 24 caças General Dynamics F-16 Fighting Falcon, adquiridos dos Estados Unidos na década de 1980. A frota era composta por duas variantes, sendo 18 unidades do modelo monoposto F-16A e 6 unidades do modelo biposto F-16B para treinamento. Todas os caças eram do bloco 15. Em maio de 1982, Caracas e Washington assinaram o acordo com base no programa "Peace Delta". Inicialmente o governo norte-americano tentou fazer com que a FAV recebesse o modelo F-16/79, uma versão degradada do F-16 equipado com o motor General Electric J79. O chamado F-16/79 surgiu da política de exportação de armas mais restritiva do início do governo do presidente Jimmy Carter. Essa versão garantiria que os clientes estrangeiros recebessem um F-16 com desempenho inferior aos exemplares da Força Aérea dos EUA e de seus aliados próximos. Status Atual da Frota Embora o país tenha recebido 24 aeronaves, o número de unidades listadas no inventário caiu para 18...

Saab confirma que negociações com a Índia para o Gripen E ainda estão em andamento

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  A fabricante sueca confirmou que as negociações com o governo indiano sobre a possível venda Gripen E não foram encerradas. Pelo contrário. Representantes da Saab destacaram a robustez da proposta e o interessa da Força Aérea da Índia ( India Air Force - IAF). O plano se baseia fortemente na transferência de tecnologias avançadas, na integração de inteligência artificial (IA) e no fomento de uma sólida aliança industrial alinhada ao modelo "Produzir, Manter, Projetar e Atualizar na Índia". Crucialmente, a empresa garantiu que o primeiro lote de caças Gripen E poderia chegar à Índia apenas três anos após a finalização de um acordo formal. Relatórios recentes de fontes abertas indicam que essa transferência de tecnologia envolveria parcerias com mais de 300 empresas indianas, incluindo micro, pequenas e médias empresas, criando um ecossistema aeroespacial local de classe mundial. Caso as duas partes finalizem um contrato, o acordo provavelmente impulsionará os esforços de pr...

Os velhos F-5E/F estão protegendo os céus do México para a Copa do Mundo 2026

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  Sendo o México um dos países anfitriões da Copa do Mundo FIFA de 2026, torneio que co-organiza com os Estados Unidos e o Canadá, a segurança é um dos aspectos mais sensíveis e exigentes de um evento dessa magnitude. Nesse contexto, os veteranos caças Northrop F-5E/F Tiger II da Força Aérea Mexicana (FAM) assumiram a proteção do espaço aéreo nacional. Os F-5E/F representam o principal componente de interceptação supersônica da FAM. Sua missão é responder rapidamente a qualquer trajetória de voo não autorizada ou potencial ameaça aérea. O F-5E, adquirido em 1981, continua sendo a principal capacidade de defesa aérea do país, apesar dos crescentes custos de manutenção e do declínio progressivo em sua disponibilidade operacional após anos de serviço e diversos acidentes que reduziram o número de aeronaves ativas.