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Canadair Sabre, o tampax da RAF

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O F-86 Canadair Sabre serviu como uma solução provisória na linha de frente da RAF entre 1953 e 1956, preenchendo a lacuna tecnológica enfrentada pelo Reino Unido durante a Guerra Fria. No início dos anos 1950, com o início da Guerra da Coreia, a RAF percebeu que seus caças de asas retas, como o Meteor e o Vampire, eram obsoletos e inferiores contra os novos jatos soviéticos de asas enflechadas, como o MiG-15. Como o Hunter e o Swift estavam atrasados e enfrentando problemas de desenvolvimento, a RAF precisou buscar uma solução externa urgente. Solução Canadense O Reino Unido adquiriu 428 caças Canadair Sabre (versões Mk 2 e Mk 4), que eram versões do icônico North American F-86 Sabre construídas sob licença no Canadá. O financiamento veio em grande parte de programas de ajuda militar dos EUA e do Canadá. A maioria desses jatos foram estacionados na Alemanha Ocidental, fornecendo à OTAN a capacidade de interceptação e combate aéreo necessária para conter a ameaça soviética no coração d...

FAP vai manter o Mirage 2000 além de 2030

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  A Força Aérea Peruana (FAP) confirmou que seus caças Dassault Mirage 2000 continuarão voando após 2030, desempenhando funções de defesa nacional e como aeronave de transição para o treinamento de pilotos para os recém- adquiridos Lockheed Martin F-16 Block 70 Tape 7.2. A FAP recebeu seu primeiro M2000 em 1986 para formar um esquadrão de 12 unidades. Com a desativação do MiG-29, a defesa aérea da nação recai sobre o modelo francês. O caça ainda possui um número significativo de horas de voo restantes. O governo alocou os recursos necessários para manter a prontidão operacional e algumas modernizações específicas para garantir sua relevância contínua. Apesar de toda a frota de 12 aeronaves constar nos registros oficiais de serviço, analistas de defesa e relatórios operacionais indicam que somente a metade está efetivamente em condições de voo.

Voou o primeiro F-39E montado no Brasil

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  A Embraer e a Saab concluíram com sucesso o voo inaugural do primeiro Gripen E (FAB 4109) montado no Brasil pela Embraer. A aeronave decolou das instalações da Embraer em Gavião Peixoto (SP) para uma missão destinada a verificar o desempenho dos sistemas principais da aeronave e validar suas características de voo.

Ucrânia receberá caças F-16 belgas

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  O Ministro da Defesa da Bélgica disse ao jornal Ukrinform que três caças F-16 da Força Aérea Belga serão transferidos para a Ucrânia ocorrerá imediatamente após a assinatura de um acordo com a França para a transferência da tecnologia a um terceiro país. A necessidade de aprovação adicional surgiu porque a Bélgica modernizou seus F-16 com sistemas franceses de alerta por radar. Assim que receberem a autorização oficial da França, os belgas começarão a organizar a logística para o envio da aeronave. Os caças F-16 belgas estão equipados com o sistema francês de alerta e detecção de ameaças por radar Carapace, desenvolvido pela Dassault Electronique (agora parte do Grupo Thales). O sistema detecta sinais de radares inimigos, alerta sobre lançamentos de mísseis e controla automaticamente as contramedidas, incluindo o lançamento de chaff e flares. O plano geral prevê a transferência de 53 caças F-16 belgas para a Ucrânia até o final de 2029. FONTE: https://www.ukrinform.ua/rubric-wor...

Ataque ucraniano destruiu Su-34 e Su-35

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  Drones operados pelo Serviço de Segurança da Ucrânia (SSU) destruíram duas aeronaves russas — um Su-35 e um Su-34 — durante o ataque à base aérea de Khanskaya no dia 4 de outubro. Imagens de satélite publicadas pela comunidade AviaVector comprovaram a destruição das aeronaves.

Venom, o 3º caça a jato da RAF

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O de Havilland Venom foi um caça-bombardeiro britânico de primeira geração desenvolvido no final dos anos 1940. Ele serviu como um elo crucial entre as primeiras aeronaves a jato da Segunda Guerra Mundial e os caças supersônicos da Guerra Fria. Desenvolvido como uma evolução direta do Vampire, ele manteve o design característico de cauda dupla, mas introduziu asas enflechadas e uma estrutura mais robusta. O jato foi equipado com o motor turbojato de Havilland Ghost, proporcionando maior velocidade e subida sobre o desempenho do seu antecessor. O caça era armado com 4 canhões Hispano Mk V de 20 mm posicionados sob o nariz da aeronave. Cada canhão possuía uma capacidade de 150 cartuchos de munição, totalizando 600 tiros. Além disso, tinha capacidade para 907 kg de armas em cabides externos. Apesar de ter sido projetado como um interceptador e caça de defesa de ponto, a tecnologia evoluiu tão rápido que ele acabou relegado quase inteiramente a missões de ataque ao solo. Batismo de Fogo O...

Fogo-Amigo: Su-35 russo derrubou Mi-8

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  De acordo com o Dossier of the Spy em seu canal no Telegram, a queda de um helicóptero de transporte militar russo Mi-8 na região de Voronezh foi causada por fogo amigo. Segundo o canal, no dia 1º de outubro, enquanto repelia um ataque maciço de drones, o helicóptero foi atingido por um caça russo Su-35. A tripulação do caça identificou erroneamente o Mi-8 como um drone inimigo e abriu fogo. Como resultado, os três tripulantes do Mi-8 morreram instantaneamente.