ASAS do SUL

  No deserto de Taklamakan, as forças chinesas recriaram destróieres, porta-aviões e caças dos EUA. Imagens de satélite de 2026 mostram um modelo 3D em escala real de um destróier da classe Arleigh Burke, incluindo um canhão de proa, sistemas de lançamento vertical e equipamentos de radar. Ao longo da última década, a China construiu inúmeras réplicas detalhadas de equipamentos militares dos EUA e de edifícios governamentais taiwaneses em seus desertos. Acredita-se que as instalações sejam usadas para treinar o Exército chinês para uma possível invasão de Taiwan. Isso é indicado por imagens de satélite que mostram que as réplicas estão localizados em duas grandes áreas da China: o Deserto de Taklamakan, em Xinjiang, e a Mongólia Interior. A mesma área também contém uma réplica em escala 1:1 de um porta-aviões da classe Gerald R. Ford dos EUA, construído em 2025 após testes anteriores envolvendo alvos menores. Para simular alvos navais em movimento, as forças chinesas construíram um...

  Neste dia, há exatos 81 anos, três aviões decolaram das Ilhas Marianas, no Pacífico. Durante horas, traçaram uma rota em direção à costa japonesa. Após horas sobrevoando apenas o oceano, a terra tornou-se visível. Às 8h15 uma única bomba foi lançada sobre a cidade de Hiroshima. A explosão resultante se tornaria a mais poderosa já criada pelo Homem até então, causando destruição indescritível à cidade japonesa. O avião que transportava a bomba apelidada de 'Little Boy' era um Boeing B-29 Superfortress chamado "Enola Gay".

  De acordo com o relatório semestral da BAE Systems, a produção dos caças Typhoon para a Força Aérea Turca já começou no Reino Unido e nos países parceiros do consórcio Eurofighter. As aeronaves estão sendo fabricadas para atender o contrato de 20 caças Eurofighter Typhoon Tranche 4, todos novos de fábricas. A versão Tranche 4 é o padrão mais moderno do caça, equipado com avançado radar de varredura eletrónica ativa (AESA) e mísseis Meteor. Além disso, a Força Aérea turca irá receber 24 caças usados da versão Tranche 3A, adquiridos em segunda mão através de acordos intermediados com o Catar e Omã. Os novos Typhoons deverão ser todos entregues até 2030.

  A Venezuela operou um total de 10 helicópteros Mi-24 Hind da variante Mi-35M2 Caribe. A frota foi comprada em 2005 da Rússia, contemplando um amplo acordo bélico entre os países. As entregas ocorreram entre 2006 e 2008 para compor a frota da Aviação do Exército Venezuelano (AEV). Em 2017 a frota passou por um processo de modernização e revisão. Analistas de defesa apontam que a disponibilidade operacional real é desconhecida, pois o vetor aéreo demanda alta manutenção. Em 2019, uma aeronave foi perdida em acidente, reduzindo a frota para 9 unidades listadas como ativas no serviço operacional.

  A Marinha dos EUA está implementando bônus de retenção para determinados cargos de aviação no serviço ativo, num esforço para manter pessoal qualificado em funções essenciais. Os bônus começam em US$ 37.000 e chegam a um máximo de US$ 150.000. O contrato exige que comandantes e oficiais comandantes se comprometam com dois a três anos de serviço obrigatório e com a conclusão integral de um período de comando no posto — que varia entre 24 e 36 meses. FONTE: https://www.navytimes.com/news/your-navy/2026/07/31/navy-offering-up-to-150000-retention-bonuses-for-select-aviation-billets/

  O Peru adquiriu e operou um total de 23 helicópteros da família Mi-24 (nas suas versões Mi-25 e Mi-35) ao longo das últimas décadas. A frota da Força Aérea do Peru (FAP) foi recebida em três lotes principais: Quatorze unidades da variante Mi-25D, adquiridas diretamente da antiga União Soviética entre 1983 e 1985; Sete unidades da variante Mi-25, adquiridas de segunda mão da Nicarágua em 1992 para reforçar o inventário; Duas unidades da variante Mi-35P novos de fábrica e comprados diretamente da Rússia para modernizar a frota de ataque; Essas aeronaves desempenharam funções de vigilância de fronteiras durante o conflito do Cenepa contra o Equador em 1995 e no combate ao narcotráfico. O modelo ainda está ativo com a FAP, mas devido ao desgaste e à falta de componentes ao longo dos anos, apenas uns poucos estão na ativa.