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A Fúria da North American: FJ-1 Fury

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O North American FJ-1 Fury foi o primeiro caça a jato operacional da Marinha dos Estados Unidos (U.S. Navy) e serviu como base direta para o desenvolvimento do lendário F-86 Sabre. Apesar dos estudos alemães capturados a cerca do uso de asas enflechadas, a Marinha dos EUA mostrou-se relutante, proibindo os projetistas da North American em dotar o projeto com a nova tecnologia. O modelo foi concebido com asas retas e uma fuselagem robusta que reaproveitava tecnologias e o estilo de cabine do clássico P-51 Mustang. A entrada de ar foi posicionada no nariz. FJ-3 O Fury realizou o primeiro pouso e decolagem operacional de um caça puramente a jato a partir de um porta-aviões norte-americano - o USS Boxer - em março de 1948. Apenas 31 caças da variante FJ-1 foram fabricados. Com o surgimento do F-86, a Marinha dos EUA se convenceu e pediu uma versão com asas enflechadas, nascendo assim as variantes FJ-2 (200 unidades), FJ-3 (538 unidades) e FJ-4 (374 unidades). FJ-4  O Fury teve uma carr...

China obteve cobertura da cabine e porta do compartimento de armas do F-35

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  De acordo com reportagem da Bloomberg, a China obteve acesso à cabine e à porta do compartimento de armas de um caça furtivo F-35, que havia sido enviado da Austrália para os Estados Unidos. Segundo a publicação, ambos os componentes fabricados pela Lockheed foram revestidos com material absorvente de radar, que é um dos elementos da tecnologia furtiva do caça. Durante o transporte (sob responsabilidade da UPS), a carga chegou inicialmente à Coreia do Sul antes de ser redirecionada para Hong Kong. Os motivos da alteração de rota permanecem obscuros. Também não se sabe se o redirecionamento foi resultado de um erro ou se foi feito intencionalmente. Segundo duas fontes da Bloomberg, os componentes posteriormente passaram para a posse das autoridades chinesas. O Pentágono confirmou que está trabalhando para recuperar os componentes e investigando as circunstâncias do incidente em conjunto com agências governamentais norte-americanas e representantes da indústria. FONTE: https://www....

Coreia do Sul recebeu dois prisioneiros de guerra norte-coreanos

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  O presidente ucraniano Volodymyr Zelensky revelou que seu país entregou à Coreia do Sul dois soldados norte-coreanos que haviam sido capturados pelas forças ucranianas durante os combates na região de Kursk, na Rússia. Eles foram capturados no dia 11 de janeiro de 2025. Um dos militares norte-coreanos tentou suicídio após ser capturado. A Coreia do Sul já havia expressado sua disposição de aceitar militares norte-coreanos capturados enquanto lutavam ao lado da Rússia na guerra. O presidente ucraniano afirmou estar pronto para entregá-los a Kim Jong Un como parte de uma possível troca por prisioneiros de guerra ucranianos. Segundo os prisioneiros, eles serviam no Departamento Geral de Reconhecimento, subordinado ao Estado-Maior do Exército Popular da Coreia. Um dos prisioneiros, um militar de 26 anos, chama-se Ri, enquanto o outro, de 21 anos, chama-se Paek. Eles atuavam como atirador de reconhecimento e fuzileiro, respectivamente. FONTE: https://suspilne.media/amp/1410824-ukraina...

Novo avião experimental pode ser o sucessor do SR-71 Blackbird?

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  O administrador da NASA, Jared Isaacman, sugeriu que a Agência pode estar desenvolvendo um novo avião experimental (X-plane) de alta velocidade inspirado no lendário SR-71 Blackbird. Durante um evento, ele exibiu a silhueta de uma aeronave misteriosa que se assemelha ao design do antigo jato de reconhecimento. Isaacman não confirmou diretamente se a imagem era do SR-71, mas declarou que a NASA está focada em voltar a "voar alto e rápido novamente", expandindo o seu portfólio de aviões experimentais. O chefe da Agência mencionou o X-59, que atualmente testa voos supersônicos silenciosos, destacando que ele é apenas o começo de uma nova Era de testes de fuselagem e propulsão. O ad O Administrador da NASA, Jared Isaacman, discursa no All-In Summit sobre os novos aviões experimentais de alta altitude e velocidade, com a silhueta da aeronave ao fundo, chamando a atenção. O formato exibido lembra o visual icônico do Blackbird (com asas enflechadas e grandes naceles de motor). Emb...

Coreia do Sul recebe o primeiro KF-21 de produção

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  A Força Aérea da República da Coreia ( Republic of Korea Air Force - RoKAF) recebeu seu primeiro caça KF-21 Boramae de produção em série no dia 22 de setembro. A entrega do primeiro KF-21 de produção marca a transição do programa da fase de desenvolvimento para a operação em serviço mais de quatro anos após o primeiro voo do protótipo do KF-21 em 2022. O KF-21 Boramae é um caça de geração 4++ e incorpora extensas tecnologias de baixa observabilidade de radar em seu projeto. O modelo irá substituir gradualmente o F-5E na RoKAF. Até 2028 serão fabricados 40 unidades do Block I, destinadas principalmente ao combate ar-ar. Em seguida, a produção mudará para o Block II, que terá capacidade total para empregar armamentos ar-solo guiados e mísseis antinavio. A produção total planejada é de 120 aeronaves, com entregas previstas para serem concluídas 2032.

VÍDEO: Acidente com Hawk T2 da RAF

  Um jato de treinamento Hawk T2 da Real Força Aérea Britânica (RAF) caiu no dia 23 de setembro na área de Pencarnisiog, em Anglesey, no norte do País de Gales. Ambos os pilotos conseguiram se ejetar da aeronave. Vídeos do incidente mostram a aeronave oscilando em baixa velocidade e com um alto ângulo de ataque, antes da dupla ejetar. O Hawk parece ter passado raspando por casas antes de impactar a área rural e explodir em chamas, com uma densa fumaça preta visível em seguida.

Demonstração de drones da Coreia do Sul terminou em um fiasco

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  O que deveria ser uma demonstração das tecnologias desenvolvidas pelos fabricantes sul-coreanos transformou-se num fiasco: vários drones, dos doze sistemas apresentados, falharam na missão que lhes havia sido atribuída. No dia 16 de setembro, o Ministério da Defesa da Coreia do Sul realizou sua primeira "Exposição de Tecnologia de Drones de Defesa". O objetivo era permitir que fabricantes locais realizassem demonstrações em condições o mais próximas possível de cenários reais. O evento contou com a presença de aproximadamente 1.500 visitantes, incluindo especialistas civis e militares, bem como representantes da indústria de defesa da Arábia Saudita e dos Emirados Árabes Unidos (EAU). Durante a demonstração, um pequeno drone a jato desenvolvido pela Korea Aerospace Industries caiu no solo após a decolagem. Um drone de ataque, projetado por uma empresa de defesa, também apresentou problemas em voo e caiu. Falhas também afetaram um enxame de drones de asa rotativa, e um míssi...