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Ucrânia afirma que um F-16 abateu um Su-35

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  Se confirmado o abate, será a primeira vitória ar-ar do F-16 na guerra aérea sobre a Ucrânia. O poderoso caça russo teria sido derrubado por um míssil disparado pelo F-16 no modo BVR (além do alcance visual). Imagens capturadas por drones ucranianos registraram a queda do Su-35. O analista russo Alexei Zemtsov, administrador do canal "Voevoda Broadcasts" no Telegram, confirmou a perda do Su-35. Segundo ele, o piloto sobreviveu e retornou à sua base. Além do canal de Zemtsov, outros comentaristas russos especializados em aviação também corroboraram a perda da aeronave. O blogueiro militar russo Ilya Tumanov, que administra o canal Fighterbomber no Telegram, afirmou que o Su-35 teria sido abatido com a participação de um sistema de defesa aérea Patriot e caças F-16. FONTES: https://defence-blog.com/ukraine-downs-a-russian-fighter-jet-moscows-bloggers-say-pilot-survived/ https://militarnyi.com/en/news/ukrainian-defense-forces-shot-down-a-russian-su-35/

Silos retangulares misteriosos são avistados em base chinesa

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  Imagens de satélite mostram que a China construiu o que parece ser um novo padrão de estruturas reforçadas com tetos retráteis em uma importante base de testes e treinamento de mísseis na Mongólia Interior. As estruturas com grandes tetos retangulares retráteis podem indicar novas capacidades estratégicas que a China poderia implantar de forma mais ampla. Desde o final da década de 2010, essa base tem desempenhado um papel fundamental na expansão das capacidades de mísseis balísticos intercontinentais ( intercontinental ballistic missile - ICBM) do Exército chinês. As recentes instalações parecem ser pequenas e rasas demais para esse propósito. Um relatório sugere que elas poderiam ser usadas para lançar mísseis balísticos e/ou de cruzeiro menores, e podem indicar planos para uma nova “capacidade de ataque rápido convencional”. Imagens de satélite analisadas mostram que os tetos retráteis retangulares têm aproximadamente 20 metros de comprimento e pouco mais de 6,5 metros de lar...

BRASIL: 36 caças Gripen são insuficientes para a defesa do país

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  De acordo com matéria publicada pelo Metrópoles, A Força Aérea Brasileira (FAB) informou que considera insuficiente o lote inicial de 36 caças F-39E Gripen para atender todas as demandas da Defesa Nacional. Segundo o Comando da Aeronáutica, a frota considerada adequada é de 66 aeronaves, motivo pelo qual “existe a intenção de aquisição de lotes adicionais de aeronaves F-39”. A avaliação foi apresentada em resposta encaminhada pelo Ministério da Defesa em 2 de julho ao deputado federal Luiz Philippe de Orleans e Bragança (PL-SP), presidente da Comissão de Relações Exteriores e de Defesa Nacional (Creden) da Câmara dos Deputados. A FAB informou que já foram desembolsados cerca de US$ 3 bilhões, restando US$ 1,47 bilhão) até a conclusão do contrato. Até o momento, dez aeronaves foram entregues, e outras 26 serão incorporadas até 2032. FONTE: https://www.metropoles.com/colunas/grande-angular/fab-diz-que-36-cacas-gripen-sao-insuficientes-para-a-defesa-do-pais

Shooting Star nicaraguense

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  A Força Aérea da Nicarágua (FAN) operou uma frota muito pequena, de apenas 4 jatos Lockheed T-33 Shooting Star. Essas aeronaves marcaram a entrada oficial da Nicarágua na "Era do Jato". Elas eram todas da variante T-33A e foram fornecidas pelos Estados Unidos na década de 1960 através do Programa de Assistência Militar. Embora o T-33 fosse primariamente um treinador avançado biplace, com a FAN eles desempenharam papéis duplos de instrução de pilotos e de ataque leve/patrulha armada, devido à escassez de caças modernos no país. A frota teve uma vida operacional curta e conturbada. Devido à falta de peças de reposição e embargos posteriores sofridos pelo regime de Anastasio Somoza, as aeronaves foram progressivamente paralisadas por falta de manutenção. A última unidade remanescente permaneceu formalmente no inventário até 1979, ano em que ocorreu a Revolução Sandinista, sendo desativada logo em seguida, quando a nova Força Aérea optou por se reestruturar com o suporte logíst...

Avião russo lançou sonoboias próximo de um porta-aviões britânico

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  Um avião de patrulha marítima Tu-142 Bear-F da Marinha russa "aproximou-se repetidamente" do grupo de ataque do porta-aviões HMS Prince of Wales da Marinha Real Britânica no Mar da Noruega e lançou várias sonoboias, informou o Ministério da Defesa do Reino Unido. O incidente ocorreu no dia 2 de julho, mas só foi divulgado agora. O Tu-142 passou a baixa altitude e “desnecessariamente perto” do HMS Prince of Wales, enquanto o porta-aviões navegava ao largo da costa noroeste da Noruega, lançando 10 sonoboias “nas proximidades do porta-aviões”, tendo pelo menos uma delas sido capturada por uma câmera, como se pode ver na foto desta matéria. Segundo informações, as forças britânicas tentaram contatar a aeronave russa em frequências internacionais, mas não obtiveram resposta. Dois caças F-35B do Prince of Wales foram lançados para escoltar o Bear-F para longe do grupo de ataque do porta-aviões. Embora a decisão do Tu-142 de lançar sonoboias possa sugerir que a Rússia estava tent...

Canadá escolhe submarino alemão Tipo 212 para renovação de sua frota

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  O Primeiro-Ministro canadense, Mark Carney, anunciou que o consórcio alemão ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) venceu a licitação para o fornecimento de 12 novos submarinos convencionais do tipo 212CD. Os submarinos substituirão a classe Victoria , já obsoleta e cada vez mais problemática , em uma das maiores aquisições de defesa da história do país, triplicando o tamanho da frota e, ao mesmo tempo, proporcionando a Marinha canadense uma plataforma significativamente mais capaz para operações no Ártico e no Atlântico Norte. O Type 212CD (Common Design), é uma versão aprimorada do Type 212A. O outro modelo considerado era o sul-coreano KSS-III Batch II. A proposta alemã é baseada em uma linhagem de submarinos que remonta a décadas, e variantes do modelo estão em serviço em diversas Marinhas ao redor do mundo, algo que não se pode dizer de seu rival sul-coreano. Já encomendado pela Alemanha e Noruega, o Type 212CD apresenta um sistema de propulsão independente do ar aprimorado, i...

O Reino Unido enviou caças Jaguar desativados para a Força Aérea da Índia

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  O Ministério da Defesa britânico enviou nove aeronaves de ataque Jaguar desativadas para apoiar a manutenção e servir como uma valiosa fonte de peças de reposição e componentes para aumentar a operacionalidade da frota Jaguar da Índia. O lote transferido compreende cinco Jaguar GR1 e quatro Jaguar T2 de treinamento. Com a produção da aeronave encerrada há décadas e as peças sobressalentes originais tornando-se cada vez mais escassas, a IAF (India Air Force) tem recorrido a componentes de antigos países operadores do Jaguar para prolongar a vida útil da plataforma. O Reino Unido aposentou sua frota de Jaguars em 2007, porém 42 Jaguars ainda estão armazenados. Fabricado pelo consórcio SEPECAT como um programa franco-britânico conjunto, o Jaguar entrou em serviço com a RAF (Royal Air Force - Real Força Aérea) em 1974 e foi projetado para missões de ataque e reconhecimento em baixa altitude. O jato lutou na Guerra do Golfo de 1991 e operações subsequentes no Iraque e nos Bálcãs. Na ...