ASAS do SUL

  A história do Chengdu J-10 tem início em 1998, quando surgiram as primeiras fotografias  do protótipo durante testes de voo, divulgadas por observadores e revistas especializadas, porém, o governo chinês não reconheceu oficialmente o programa. Foi somente em dezembro de 2006 que a China revelou oficialmente o caça, após  a emissora estatal CCTV exibir imagens da aeronave e confirmar a entrada em serviço com a Força Aérea chinesa. Até então, o programa havia permanecido em grande parte sob sigilo. É consenso entre os analistas militares que o  Chengdu J-10 é o primeiro caça verdadeiramente moderno desenvolvido pela indústria aeronáutica chinesa, representando a transição da China de fabricante de aeronaves baseadas em projetos soviéticos para uma potência capaz de criar caças de alto desempenho com tecnologia própria. O desenvolvimento começou na década de 1980 para substituir os antigos J-6 e J-7. O projeto enfrentou dificuldades técnicas e financeiras, mas torno...

  O dia 17 de julho de 1969 não é um dia que muitos associam a grande importância. Mas, em termos de guerra aérea, foi. Porque nesse dia ocorreram as últimas vitórias em combate aéreo entre aeronaves com motor a pistão. E, ainda mais notável, essas vitórias aconteceram em dois combates aéreos e foram todas conquistadas pelo mesmo piloto. Esta é a história do Capitão Fernando Soto Henríquez, da Força Aérea Hondurenha (FAH), e de suas três vitórias aéreas em um único dia. O evento também representou um ponto crucial na Guerra Honduras-Salvadorenha, que estava em curso na época. No dia 14 de julho de 1969, as forças armadas de El Salvador invadiram Honduras, país vizinho, após um período de tensão prolongada entre os dois países. O ataque pegou os hondurenhos de surpresa, e eles recuaram diante da investida. Mas, nos dois dias seguintes, a resistência se intensificou e os salvadorenhos se viram sob pressão internacional, com a Organização dos Estados Americanos (OEA) pressionando por ...

  A Força Aérea da Nicarágua (FAN) operou um total de 6 jatos Aero L-39 Albatros. A introdução dessas aeronaves de fabricação checoslovaca ocorreu em 1992, durante um período de transição militar, e sua história no país é marcada por reviravoltas políticas e geopolíticas. Em abril de 1983, aviões cargueiros líbios pousaram no Aeroporto de Manaus para reabastecimento. Autoridades brasileiras revistaram a carga e descobriram, sob documentação falsa de suprimentos médicos, caixas contendo o primeiro de 17 jatos L-39 desmontados destinados à Nicarágua. A carga foi apreendida pelo Brasil e devolvida à Líbia meses depois, frustrando temporariamente os planos sandinistas. Após a mudança de governo e a vitória eleitoral de Violeta Chamorro, a Força Aérea iniciou sua reorganização institucional. Em 1992, o país finalmente recebeu as suas 6 unidades do L-39 diretamento da Checoslováquia. Eles atuaram como treinadores avançados e aeronaves leves de ataque tático e patrulha de fronteira. Devid...

  De acordo com o jornal Suspilne, o "governo do Reino Unido pretende fornecer 300 milhões de euros em apoio para, juntamente com a Suécia, equipar a Ucrânia com 16 caças de última geração para defender o seu espaço aéreo. Estamos prontos para apoiá-los, utilizando todos os recursos à nossa disposição”, afirmou o chefe do governo britânico. Os fundos financiarão a transferência de aeronaves, o que fortalecerá significativamente a capacidade da Força Aérea Ucraniana de repelir ataques aéreos. Apesar da renúncia do Primeiro-Ministro britânico, o próximo chefe do governo dará continuidade à política de apoio à Ucrânia. FONTE: https://suspilne.media/1356852-britania-vidilit-300-mln-evro-dla-postacanna-ukraini-16-vinisuvaciv/

  Não! É apenas o Locheed CALF dos anos 1990. O programa CALF ( Common Affordable Lightweight Fighter - Caça Leve, Acessível e Comum) foi uma iniciativa de pesquisa militar iniciada na década de 1990 pela DARPA (Agência de Projetos de Pesquisa Avançada de Defesa dos EUA) com forte liderança e desenvolvimento da Lockheed. O seu principal objetivo era projetar um caça furtivo de última geração e baixo custo que pudesse substituir frotas antigas de diferentes forças armadas. O CALF foi fundido com o programa Joint Advanced Strike Technology (JAST) no início da década de 1990 para criar o programa JSF, que levou ao desenvolvimento do F-35.

  2001: a tripulação comemora os 40 anos de serviço do navio fazendo referência a famosa equação de Albert Einstein. A Marinha dos EUA concedeu um contrato de US$ 418 milhões para o desmantelamento do primeiro porta-aviões de propulsão nuclear do mundo, o USS Enterprise (CVN-65). A empresa contratada foi a NorthStar Maritime Dismantlement Services . Incorporado à frota em 1961, o USS Enterprise tornou-se um navio singular: é o único porta-aviões da história equipado com oito reatores nucleares. Essa solução técnica dotou o porta-aviões de capacidades excepcionais, mas também complicou significativamente seu descomissionamento. Ao longo de mais de cinco décadas de serviço, o porta-aviões desempenhou um papel importante em eventos cruciais da história naval dos EUA. Esteve em serviço de combate durante a Crise dos Mísseis de Cuba, realizou missões de combate no Vietnã, apoiou a evacuação durante a queda de Saigon e, após os ataques terroristas de 11 de setembro, foi repetidamente mob...