ASAS do SUL

  A propulsão nuclear dará à Coreia do Sul submarinos mais capazes, mas também lançará as bases para uma futura opção de dissuasão nuclear baseada no mar. O governo sulcoreano confirmou planos para desenvolver uma nova classe de submarinos de propulsão nuclear. Isso colocará a nação no seleto grupo que operam submarinos de propulsão nuclear, atualmente com apenas China, França, Índia, Rússia, Reino Unido e Estados Unidos tendo-os em serviço ativo. A iniciativa tem implicações que vão além de simplesmente fornecer à Marinha da República da Coreia (ROKN) submarinos mais capazes. A ROKN já opera uma força considerável de submarinos diesel-elétricos composta por 12 submarinos da classe Jang Bogo, nove submarinos da classe Sohn Won-yil e três embarcações da classe Dosan Ahn Changho — estes também são referidos pela nomenclatura de Submarinos Coreanos (KSS), sendo KSS-I, KSS-II e KSS-III, respectivamente. O Ministério da Defesa prevê que o processo de construção levará até 10 anos, após ...

  O Pentágono está explorando maneiras de manter o fornecimento de energia em bases críticas após ataques ou desastres naturais, e já existe um histórico de navios desempenhando essa função. A Marinha dos EUA em breve demonstrará a capacidade do porta-aviões USS Gerald R. Ford, com seus dois reatores nucleares, de fornecer energia a uma base em terra. O teste será na Estação Naval de Norfolk e faz parte de um esforço maior para garantir que as instalações possam permanecer operacionais mesmo se as fontes de energia existentes forem perdidas devido a ataques e outras contingências. Usar navios para fornecer eletricidade em terra não é novidade, mas a capacidade de usar um porta-aviões da classe Ford dessa maneira pode abrir novas possibilidades operacionais, além de auxiliar em futuros cenários de socorro em desastres. Superporta-aviões como o Ford já são verdadeiras cidades flutuantes, com tripulações que variam de 4.000 a 5.000 pessoas , incluindo os membros da ala aérea embarcada...

  A Força Aérea Uruguaia (FAU) recebeu um total de 22 aeronaves Cessna A-37B Dragonfly ao longo de quase cinco décadas de operação O primeiro lote foi comprado diretamente dos Estados Unidos em 1976. No finals dos anos 1980, um segundo lote foi adquirido, também dos EUA. Em 2014 algumas células foram recebidas - via doação - do Chile e do Equador. Onze jatos operaram efetivamente em missões de ataque leve, patrulha e treinamento avançado, com as demais servindo como fonte de peças. A FAU aposentou o Dragonfly em maio de 2026, sendo substituídos pelos novos turboélices brasileiros Embraer A-29 Super Tucano.

  Um relatório do Serviço de Pesquisa do Congresso, contabilizou 42 aeronaves norte-americanas perdidas ou danificadas durante a Operação Epic Fury, a campanha de 40 dias contra o Irã que começou em 28 de fevereiro. O relatório de 13 de maio, intitulado " Perdas de aeronaves americanas em combate na Operação Epic Fury: Considerações para o Congresso ", baseia-se em notícias e declarações do Departamento de Defesa e do Comando Central dos EUA para compilar a lista. Os autores observam que sua contagem "pode ​​permanecer sujeita a revisão devido a múltiplos fatores, que podem incluir classificação, atividade de combate em andamento e atribuição". Os drones, por sua vez, foram os mais afetados , representando 25 das 42 perdas.

As Forças de Defesa da Ucrânia abateram um número consideral de drones kamikaze russos Shahed durante o massivo ataque do dia 24 de maio de 2026. Serhii Flash Beskrestnov, especialista em tecnologia de rádio militar e assessor do Ministro da Defesa da Ucrânia, afirmou que os drones interceptadores foram responsáveis ​​por mais de 40% de todos os drones Shahed destruídos durante o ataque. Ele explicou que a Rússia tentou sobrecarregar os sistemas de defesa aérea da Ucrânia lançando grandes ondas de drones de várias direções simultaneamente.

  O Reino Unido já recebeu todas as 48 aeronaves F-35B encomendadas no âmbito do programa inicial, que supostamente fornecerá à Marinha Real o núcleo da força de caças de alta velocidade destinada a sustentar as operações de ataque a porta-aviões nas próximas décadas. Embora possa parecer um número expressivo, está longe de ser suficiente, considerando sua disponibilidade e as múltiplas funções que deve desempenhar. Estreia em combate Seis caças F-35B do Esquadrão 617 foram destacados para a RAF Akrotiri em fevereiro de 2026, juntando-se aos 10 Typhoons já estacionados no Chipre, em meio à escalada das tensões com o Irã. Em poucas semanas, as aeronaves britânicas estavam envolvidas nos ataques conjuntos EUA-Israel contra o Irã em 28 de fevereiro e à campanha retaliatória de drones e mísseis de Teerã. Os F-35 britânicos parecem ter operado bem à frente de Chipre, não apenas patrulhando o mar, mas também sobrevoando o espaço aéreo de países do Oriente Médio. Em 3 de março, o Ministér...