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Boeing pousou um Chinook sem piloto nos comandos

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  Um helicóptero CH-47 Chinook do Exército dos EUA pousou com sucesso sem piloto nos controles, anunciou a Boeing, no mais recente sinal do esforço da força militar em direção a aeronaves autônomas. A demonstração faz parte de uma iniciativa mais ampla do Exército para expandir a autonomia dentro de sua frota, que incluiu a recente entrega de um Black Hawk projetado para voar com uma tripulação reduzida ou, em alguns casos, sem piloto a bordo. Durante o teste, o Chinook utilizou o software Approach-to-X, ou A2X, da Boeing para guiar a aeronave de forma autônoma em sua aproximação final e pouso. O Exército frequentemente utiliza o Chinook para transportar cargas pesadas, podendo também deslocar tropas, equipamentos e suprimentos. Embora a aeronave tenha entrado em serviço na década de 1960, ela permanece uma peça fundamental da frota do Exército e foi utilizada na operação que resultou na captura do presidente venezuelano Nicolás Maduro. Com o software A2X, o piloto primeiro define ...

Você sabia...

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  ...que no filme "Dr. Strangelove", a sombra do B-52H era de um B-17? É interessante notar que o meticuloso Kubrick não tenha filmado ou utilizado imagens aéreas de um B-52, recorrendo a "voos" de maquetes em estúdio.

Chengdu J-7FS

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  O J-7FS foi uma tentativa da Chengdu de integrar um radar ao derivado chinês do MiG-21, um caça originalmente projetado com uma entrada de ar no nariz. O protótipo voou no final da década de 1990. O projeto foi cancelado em favor do FC-1.

Su-30 metendo o terror!

 

Suécia construiu um novo cais capaz de receber navios da OTAN

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  Um novo cais para submarinos foi oficialmente inaugurado na base naval da cidade sueca de Karlskrona. A construção levou um ano e meio e foi realizada utilizando tecnologias adaptadas para submarinos modernos que estão entrando em serviço na Marinha Sueca. As instalações poderão acomodar não apenas embarcações suecas, mas também navios de países aliados da OTAN. Karlskrona serve como a principal base da Marinha Sueca desde a sua fundação em 1680. As forças submarinas estão baseadas no local há mais de um século, começando com o primeiro submarino da Suécia, o Hajen, no início do século XX. Atualmente, a base abriga a 1ª Flotilha de Submarinos da Marinha Real Sueca.

Demoiselle

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  Depois do famoso e histórico 14-bis, o Demoiselle foi a aeronave mais famosa de Santos Dumont. O Demoiselle foi uma série envolvendo os modelos 19, 20, 21 e 22 e era um monoplano com fuselagem feita de bambu (em versões posteriores) ou aço, projetada para ser leve e fácil de construir. O nº 19 e o 19bis de 1907 foram os ancestrais imediatos do Demoiselle – ambos inicialmente chamados de “Libellule”. O nome Demoiselle foi adotado posteriormente. O monoplano nº 19 mostrou-se insatisfatório, então Santos aprimorou o modelo e, seguindo sua escala de projetos, manteve o número 19 e adicionou o “bis”. Diferente do 14-bis, o Demoiselle focava em estabilidade e era uma aeronave experimental de pequeno porte. Historiadores classificam o 19-bis como o primeiro ultraleve.

Pucará

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  Entre 1974 e 1999, a Fábrica Militar de Aviones (FMA) - atual FAdeA - fabricou 110 aviões de combate FMA IA-58 Pucará. Algumas unidades foram vendidas para o Uruguai, Colômbia e Sri Lanka. Cerca de 24 unidades participaram ativamente dos combates da Falklands em 1982. Nenhuma retornou ao continente; todas foram abatidas, destruídas em solo ou capturadas pelos britânicos. A única vitória ar-ar do argentinos é creditada a um Pucará. Fazendo uso de suas metralhadoras, abateu um helicóptero Westland Scout britânico.