ASAS do SUL

  A Aviação do Exército (Av Ex) completou uma importante etapa no seu processo de modernização com a entrega oficial de mais um helicóptero HM-4 - JAGUAR (designação militar do modelo AIRBUS/HELIBRAS H225M), prevista no cronograma de aquisições do Projeto H-XBR. A solenidade de recebimento da aeronave, realizada na fábrica da Helibras, em Itajubá (MG), marcou o encerramento de um ciclo fundamental de equipamento da Força Terrestre e a transferência tecnológica para a Base Industrial de Defesa brasileira. A nova aeronave, fabricada e montada no país, passará a integrar a frota da Av Ex, sediada em Taubaté (SP). Equipada com sistemas de autodefesa modernos e suíte de guerra eletrônica avançada, o HM-4 - JAGUAR é um vetor otimizado para realizar missões de transporte de tropa e assalto aeromóvel, infiltração e exfiltração de tropa, apoio logístico em missões humanitárias e de defesa, durante o dia ou de noite, entre outras possibilidades de emprego. Com o recebimento da última aeron...

  O Exército Brasileiro (EB) assinou o contrato de aquisição definitiva de um lote de unidades da viatura blindada de combate de cavalaria (VBC Cav) Centauro II. O acordo estabelece o começo das aquisições com um lote inicial, que desencadeará uma sequência de remessas posteriores até que seja atingido o número total de 98 viaturas. O Centauro II chega ao Exército Brasileiro para substituir os blindados 6x6 Cascavel em tropas de Cavalaria e Infantaria, e deve ser operado tanto em missões de defesa quanto em operações de manutenção da paz e de apoio. Dotado de tração 8x8, o blindado possui um canhão de calibre 120 mm capaz de atingir alvos a até 5 km. O disparo é auxiliado por um sistema de controle de tiro digital que inclui câmeras térmicas, telêmetro laser e estabilização avançada. Categorizado como um carro de combate “caça-tanques”, o blindado é capaz de atingir até 105 km/h com uma autonomia de 800 km. FONTE: https://www.eb.mil.br/web/noticias/w/exercito-inicia-aquisicao-de-vi...

  Apesar de já ter recebido 8 caças F-16 Viper em 2025 e encomendado de mais oito jatos após o início da guerra na Ucrânia, a Bulgária terá que manter seus obsoletos MiG-29 Fulcrum em serviço por mais tempo do que o esperado. Manter a prontidão operacional destes jatos da Era soviética tornou-se extremamente difícil por falta de peças. A canibalização piora ainda mais a situação. A Lockheed disse ao governo bulgaro que os oito F-16V restantes provavelmente serão entregues no segundo semestre de 2030. Para que a Força Aérea Búlgara mantenha uma postura permanente de segurança aérea, são necessárias mais de oito aeronaves, já que duas devem estar prontas para decolagem e outras duas em reserva. Esse número também leva em consideração a manutenção programada, bem como os voos de treinamento e qualificação de pilotos. O Governo então buscou adquirir caças usados no mercado, como o sueco JAS-39 Gripen C/D ou norte-americano F-16, porém ambos foram negados por seus respectivos governos. ...

  Apesar de não ter recebido uma denominação com referência a um felino, o Grumman XF5F Skyrocket serviu de base para o F7F Tigercat anos depois. O Skyrocket foi um caça bimotor experimental desenvolvido para a Marinha dos EUA no final da década de 1930. Embora inovador, ele nunca entrou em produção e permaneceu apenas como um protótipo. Sua característica mais marcante era o nariz "curto". A fuselagem terminava antes do bordo de ataque das asas, dando ao avião uma aparência única e garantindo excelente visibilidade para o piloto. Fazendo jus ao nome Skyrocket, ele tinha uma velocidade de subida impressionante para a época, superando facilmente os caças monotores contemporâneos. Sendo um bimotor, ele enfrentou problemas de peso excessivo, complexidade mecânica e dificuldades de estabilidade que preocupavam a Marinha para operações embarcadas.

  O Ministério da Defesa (MoD) britânico confirmou oficialmente que o navio de assalto anfíbio HMS Bulwark será vendido à Marinha brasileira. De acordo com o MoD atribui a venda à transição para uma nova frota de navios de transporte anfíbio que o Reino Unido está desenvolvendo em conjunto com os Países Baixos. O HMS Bulwark é um navio de transporte anfíbio da classe Albion. Deslocando 19.560 kg foi projetado para transportar fuzileiros navais, veículos blindados, automóveis e outros equipamentos militares para posterior desembarque em costas despreparadas. Graças às suas avançadas capacidades de comunicação, comando e controle, os navios da classe Albion também foram usados ​​como postos de comando flutuantes para dirigir operações anfíbias e forças-tarefa do Corpo de Fuzileiros Navais. O principal meio de desembarque de soldados é um dique alagável na popa, que permite o uso de grandes embarcações de desembarque LCU Mk10, capazes de transportar até mesmo grandes tanques de combat...

  Entre 1940 e 1945, a Grumman e outras fabricadas licenciadas construíram 7.885 caças embarcados F4F Wildcat. As Forças Armadas norte-americanas operaram aproximadamente 6.500 aeronaves. O restante da produção foi fornecido a aliados, principalmente à Marinha Real Britânica ( Fleet Air Arm ), que operou cerca de 1.100 unidades sob os nomes de Martlet e Wildcat. Durante a Segunda Guerra Mundial, os pilotos de F4F Wildcat alcançaram a marca de 1.327 vitórias ar-ar, sofrendo 178 perdas. A Marinha dos EUA retirou o Wildcat de serviço 1945, logo após o término da Segunda Guerra Mundial.