Trump ordena o abandono das catapultas eletromagnéticas e o retorno à energia a vapor
O desenvolvimento de catapultas eletromagnéticas (EMALS) e do AAG (Advanced Arresting Gear) pela General Atomics para a nova geração de porta-aviões norte-americanos (classe Ford) foi complexo e dispendioso. Em 2021, quando se supunha que o EMALS realizasse mais de 4.000 lançamentos de catapulta antes de apresentar qualquer falha, em novembro de 2019 e setembro de 2020, ocorreu um incidente técnico após 181 lançamentos com os sistemas instalados a bordo do porta-aviões Gerald R. Ford (CVN-78). Em comparação com as catapultas a vapor, os sistemas EMALS permitem o lançamento de aeronaves mais pesadas com maior frequência, reduzindo o estresse mecânico. Além disso, teoricamente exigem manutenção mínima. A China equipou o porta-aviões Fujian, com eles, e a França pretende fazer o mesmo com o porta-aviões de próxima geração. Um memorando datado de 13 de agosto, o Presidente Trump ordenou ao Departamento de Guerra que apresentasse um plano para equipar o futuro porta-aviões USS Doris M...