ASAS do SUL

  A cápsula espacial tinha o formato de um cone truncado com lados angulados a 20° em relação ao eixo longitudinal. Possuía 2,083 m de comprimento e um diâmetro máximo de 1,892 m. A altura total da espaçonave, da ponta do aerofólio até o adaptador do foguete propulsor, era de 7,957 m. No lançamento, a Freedom 7 pesava 1.832,64 kg.

  Entre 1973 e 1977, o Irã adquiriu um total de 141 caças Northrop F-5E Tiger II e 28 caças F-5F. Antes da chegada do Tiger II, o Irã já operava mais de 100 unidades das versões anteriores, o F-5A Freedom Fighter e o F-5B. Ao considerar todas as variantes (A, B, E e F), o país recebeu aproximadamente 300 caças Northrop F-5 antes da Revolução Islâmica de 1979.

  No dia 6 de maio de 1937, há exatos 89 anos, o dirigível alemão LZ 129 Hindenburg pegou fogo e foi completamente destruído em apenas 35 segundos enquanto tentava pousar na Estação Aérea Naval de Lakehurst, em Nova Jersey (EUA). Das 97 pessoas a bordo (36 passageiros e 61 tripulantes), 36 morreram — sendo 13 passageiros, 22 tripulantes e um trabalhador da equipe de solo. Surpreendentemente, a maioria das pessoas a bordo sobreviveu saltando da aeronave em chamas. O Hindenburg era o maior objeto voador já construído, com 245 metros de comprimento (quase o tamanho do Titanic), e era considerado um símbolo do poder industrial da Alemanha na época. O desastre foi amplamente documentado por câmeras e rádio. Esse impacto midiático destruiu a confiança do público nos dirigíveis, abrindo caminho para o domínio dos aviões.

  A Marinha e a Força Aérea dos EUA estão trabalhando em uma "versão compacta" do AIM-9X Sidewinder para uso em compartimentos menores, ajudando a manter a furtividade. A Marinha administra o programa Sidewinder em cooperação com a Força Aérea. A Marinha solicitou US$ 83,3 milhões para o desenvolvimento da variante compacta (Compact Variant - CV) do AIM-9X em sua proposta orçamentária para o ano fiscal de 2027. O AIM-9X CV também é mencionado na proposta orçamentária da Força Aérea para o ano fiscal de 2027, mas com a ressalva de que não planeja destinar recursos explicitamente para o seu desenvolvimento até o ano fiscal de 2028. As variantes Block II e Block II+ da geração atual do AIM-9X já são mísseis antiaéreos guiados por infravermelho altamente capazes. Possuem vetorização de empuxo, capacidade de atingir alvos fora do eixo de mira, travamento após o lançamento e outras capacidades Os documentos orçamentários da Marinha e da Força Aérea não oferecem mais detalhes sobre ...

  A Força Aérea dos EUA (USAF) informou que o primeiro B-52 a receber os novos motores F130 será enviado à Boeing para iniciar o processo de modificação ainda este ano. O aguardado programa de modernização dos motores dos bombardeiros, também conhecido como CERP ( Commercial Engine Replacement Program - Programa de Substituição de Motores Comerciais), passou recentemente por uma Revisão Crítica de Projeto ( Critical Design Review - CDR). A conclusão da CDR estava originalmente prevista para 2023, o que evidencia os atrasos e o aumento de custos que têm afetado o trabalho no CERP. Setenta e dois bombardeiros B-52H irão receber motores turbofans F130 da Rolls-Royce. Os "novos" B-52H serão renomeados como B=52J e ficarão em serviço até a década de 2050.

  Durante uma coletiva de imprensa com o Primeiro-Ministro israelense, Benjamin Netanyahu, ele observou que como parte do investimento de Israel na independência militar por meio da produção nacional de armamentos e tecnologia de defesa, o país "desenvolverá aeronaves inovadoras de fabricação israelense". O Primeiro-Ministro não forneceu mais detalhes sobre o projeto, embora um caça, nos moldes do fracassado Lavi, ou ainda mais provavelmente, algum tipo de drone do tipo Aeronave de Combate Colaborativa ( Collaborative Combat Aircraft - CCA), seja uma possibilidade, assim como diferentes tipos de plataformas de inteligência, vigilância e reconhecimento ( intelligence, surveillance, and reconnaissance - ISR). Embora o governo israelense não confirme, sabe-se da existência de ao menos um drone israelense secreto, denominado RA-01 e usado para missões clandestinas, e novos desenvolvimentos nessa linha não devem ser descartados. Na imagem o Lavi, um caça desenvolvido em Israel, ...