ASAS do SUL

  Com a chegada dessas "novas" aeronaves, sendo quatro caças monoplace e dois biplace, a Força Aérea Argentina (FAA) passa a contar com 12 das 24 aeronaves adquiridas. Manutenção dos motores Por meio de uma publicação da lista de contratos concedidos até 30 de setembro, o Pentágono anunciou que os caças F-16 operados pela Argentina estão inclusos em um importante contrato para a manutenção de seus motores F100, no qual serão investidos aproximadamente US$ 2,4 bilhões. O acordo permitirá a revisão, o reparo, a remanufatura e a fabricação de diversas peças associadas ao sistema de propulsão que equipa as aeronaves dos diferentes parceiros norte-americanos envolvidos.

  Pilotos ucranianos que voam em caças F-16 já abateram mais de 3.150 alvos aéreos inimigos. A informação foi anunciada pelo comandante da Força Aérea Ucraniana, Tenente-General Anatoliy Kryvonozhko. Em particular, ele afirmou que entre os alvos destruídos estavam 666 mísseis de cruzeiro. Os pilotos ucranianos também conseguiram neutralizar aproximadamente 2.500 drones inimigos de vários tipos. Além das operações de defesa aérea, as tripulações dos F-16 realizaram mais de 650 ataques aéreos contra alvos terrestres inimigos. O comandante enfatizou que os pilotos estão utilizando os F-16 da forma mais eficaz possível, apesar do suprimento limitado de munição, e estão empregando uma gama diversificada de armamentos. Um representante da Lockheed expressou a intenção da empresa de ajudar a Ucrânia a aprimorar a capacidade de combate de sua plataforma de aeronaves existente e a perspectiva da futura transição da Força Aérea para novas variantes do F-16, especificamente o Block 70/72. Um ...

O XF-108 Rapier foi uma proposta muito ousada da North American para um interceptador de longo alcance e alta velocidade no final da década de 1950. A Força Aérea dos EUA (USAF) pedia um caça capaz de defender o espaço aéreo dos Estados Unidos e Canadá contra bombardeiros estratégicos supersônicos da União Soviética. A North American projetou o caça para voar a Mach 3 (cerca de 3.200 km/h) quando em altitudes de 21.000 a 24.000 metros. Ele teria uma taxa de subida fenomenal. O jato também teria um raio de combate superior a 1.900 km somente com o combustível interno. O armamento era demasiado avançado para a época. Ele seria equipado com o radar de pulso Doppler Hughes ASG-18 (o primeiro dos EUA com capacidade de olhar e atirar para baixo (look-down/look-up) e transportaria internamente até três mísseis ar-ar com ogivas nucleares GAR-9 (posteriormente designado AIM-47). O XF-108 compartilharia tecnologias da época, como os mesmos motores General Electric J93 e cápsulas de ejeção do bom...

  A norte-americana Raytheon RTX revelou que assinou contrato com o Pentágono no valor de US$ 20,7 bilhões. O acordo faz parte do programa "Arsenal da Liberdade" do governo dos EUA, que visa um aumento a longo prazo na produção de mísseis. O número total de armas não foi revelado, mas a Raytheon disse que " espera produzir 1.900 mísseis por ano ". O AIM-120 AMRAAM é um míssil ar-ar guiado de médio alcance equipado com um sistema de busca por radar ativo. Para orientação, o míssil utiliza um sistema de navegação inercial, correção de trajetória durante a fase de cruzeiro e seu próprio buscador de radar ativo durante a fase de interceptação terminal. FONTE: https://www.rtx.com/news/news-center/2026/09/28/rtxs-raytheon-awarded-20-7-billion-multi-year-contract-for-amraam-under-landmar#gdpr

  De acordo com o Wall Street Journal (WSJ), mais da metade dos F-16 da Ucrânia estão atualmente no que uma fonte ocidental descreveu como um "limbo de manutenção". A mesma fonte disse ao jornal que, no ritmo atual de operações e manutenção, a Ucrânia poderá ficar sem aeronaves disponíveis até o final do ano. A Força Aérea Ucraniana recusou-se a fornecer ao WSJ números sobre o estado da frota. Análises de fontes abertas sugerem que a Ucrânia pode ter recebido entre 40 e 50 F-16 até o momento. No entanto, uma parte dessas aeronaves está retida para treinamento em outros países da Europa, e já foram confirmadas cinco perdas. Aproximadamente 110 F-16 foram prometidos por uma coalizão formada por Bélgica, Dinamarca, Holanda e Noruega. A reportagem relata que a força de F-16 da Ucrânia está com dificuldades para manter estoques adequados de mísseis ar-ar para seus caças. Os mísseis AIM-9 Sidewinder e AIM-120 AMRAAM têm sido amplamente utilizados contra mísseis de cruzeiro e drone...

  A linha de produção do F/A-18E/F Super Hornet da Boeing está um passo mais perto do encerramento, com a conclusão do último lote de seções de fuselagem e estabilizadores verticais para esses jatos pela subcontratada Northrop Grumman. A empresa também confirmou que a produção dos jatos de guerra eletrônica EA-18G Growler foi encerrada após a conclusão dos pedidos da Marinha dos EUA e da Austrália no final da década de 2010. A Boeing planeja continuar trabalhando em atualizações e prestando suporte aos Super Hornets e Growlers em serviço na Marinha dos EUA e em outros países. A Marinha dos EUA começou a operar o Super Hornet e Growler em 1999 e 2009, respectivamente. Ela continua sendo, de longe, a maior operadora de ambos os modelos no mundo. Em abril de 2025, a Marinha possuía 325 F/A-18E monopostos, 250 F/A-18F bipostos e 160 EA-18G em seu inventário. Em cooperação com a Boeing, a Marinha também continua a modernizar seus F/A-18E/F para o padrão Block III. A frota de Growlers ta...