ASAS do SUL

  Duas fotos, cuja origem é incerta, mostram um Su-57 configurado com dois mísseis ar-ar de curto alcance da série R-73/R-74 (AA-11 Archer) em suportes sob as asas. Uma dessas fotos mostra ainda o misterioso pod de mira abaixo da nacela do motor esquerdo. Embora não seja possível afirmar com certeza, analistas militares acreditam que o principal caça da Rússia esteja equipado para combater drones kamikaze e mísseis de cruzeiro ucranianos, que agora representam uma ameaça constante às defesas aéreas em território russo. Uma das fotos aparentemente surgiu na plataforma de mídia social TikTok com adolescentes posando ao lado do caça — um deles dentro da cabine de pilotagem — sugerindo algum tipo de visita não oficial à base. É incomum ver um Su-57, em serviço operacional ou não, carregando mísseis ar-ar de curto alcance externamente. Afinal, o jato possui compartimentos internos especificamente para esse propósito. Essa configuração parece ser otimizada para combates a curta distância...

  " O governo da Polônia não transferirá mais caças MiG-29 Fulcrum para a Ucrânia porque Kiev se recusa a fornecer informações sobre a tecnologia de produção de drones ", disse o Ministro da Defesa polonês. A medida representa uma mudança radical em relação às políticas do governo polonês anterior e ocorre em meio ao agravamento das relações entre Kiev e Varsóvia . Sob o governo do ex-presidente Andrzej Duda, a Polônia doou 14 caças MiG-29 à Ucrânia. No entanto, sob o novo presidente polonês, Karol Nawrocki, eleito em agosto passado, o país agora busca algo tangível em troca dos Fulcrums. “ A Ucrânia possui capacidades tão significativas na área de drones que, em troca do equipamento militar que recebeu, poderia ter compartilhado seu conhecimento técnico com a Polônia e fornecido acesso parcial às suas tecnologias ”. “ Propus o que acredito ser uma abordagem baseada em parceria. MiGs em troca de drones. Os ucranianos inicialmente concordaram, mas não honraram o acordo, então ...

  A Força Aérea da República Dominicana (FARD) operou entre 44 a 50 caças P-51 Mustang ao longo de sua história, tornando-se o maior usuário da aeronave na América Latina. O número exato varia ligeiramente entre os registros históricos devido a aquisições extras e fontes de peças de reposição. O primeiro lote chegou em 1948, com a compra de 6 aeronaves diretamente de estoques excedentes da Força Aérea dos Estados Unidos. O segundo lote chegou entre 1952 e 1953, sendo composto de 32 a 42 caças P-51D excedentes da Força Aérea da Suécia, onde eram designados localmente como J-26. Outras unidades foram obtidas individualmente de fontes desconhecidas ou civis para reposição de peças. A FARD foi o último país do mundo a retirar o P-51 Mustang de serviço militar ativo, mantendo-os operacionais até 1984.

  Projetado durante a Guerra Fria para enfrentar a ameaça soviética, o Gripen foi concebido para ser eficiente, durável e fácil de operar em condições de guerra. Foi especificamente projetado para ser reparado e rearmado por pequenas equipes — frequentemente incluindo recrutas — operando a partir de locais dispersos, como estradas e pistas de pouso improvisadas, em vez de bases aéreas tradicionais. O protótipo do caça Saab JAS 39 Gripen (modelo 39-1) realizou seu voo inaugural em dezembro de 1988. O Gripen A foi a primeira variante de produção em série. O modelo original destacou-se pela agilidade, uso de comandos fly-by-wire e custos operacionais reduzidos. Todo o conceito da aeronave se concentra na manutenção de operações de combate em ambientes exigentes, incluindo condições prolongadas de frio intenso.

  A Raytheon recebeu uma encomenda no valor de US$ 1,108 bilhão para a produção de 1.653 mísseis mísseis ar-ar AIM-9X Block II, com o objetivo de reforçar os estoques militares dos EUA e atender à crescente demanda de nações aliadas. O AIM-9X é a versão mais avançada da família Sidewinder e foi projetado para missões ar-ar de curto alcance. Ele também pode ser lançado de sistemas de defesa aérea terrestres, o que aumenta sua flexibilidade operacional. Atualmente, mais de 35 nações utilizam o míssil.

  A Saab assinou hoje um contrato com a Administração Sueca de Material de Defesa (FMV) para o fornecimento de 16 caças Gripen E para a Força Aérea da Ucrânia. O valor do pedido corresponde a aproximadamente US$ 2,53 bilhões e a encomenda será contabilizada no terceiro trimestre de 2026. Além dos 16 caças Gripen E, o contrato também inclui peças sobressalentes e itens e equipamentos associados. As entregas estão previstas para ocorrer entre 2029 e 2030. FONTE: https://www.saab.com/newsroom/press-releases/2026/saab-signs-contract-for-gripen-e-for-ukraine