F-39F Gripen

 


O Gripen F é a versão biplace do Gripen E , mas não se trata simplesmente de uma versão de treinamento convencional do caça monoplace.

Gripen F oferece maior flexibilidade e pode ser especialmente relevante para futuras operações conjuntas com drones.

A Saab projetou o cockpit traseiro para ser funcional de forma independente, permitindo que a aeronave mantenha sua função operacional de combate mesmo transportando um segundo tripulante.

A configuração visa, portanto, apoiar o treinamento de conversão e a preparação para missões, oferecendo também vantagens potenciais durante missões de combate complexas por meio da divisão da carga de trabalho na cabine de comando. Isso também poderia incluir a função de "controlador de drones", uma área de crescente interesse para muitas Forças Aéreas e algo que a Saab também está buscando com seus planos de aeronaves não tripuladas.

O Brasil desempenha um papel central no programa Gripen F. O país foi o primeiro cliente a adquirir a variante biposto e participou diretamente do seu desenvolvimento.

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