CHINA: novo jato de treinamento avançado?

 

Após uma série de exóticos jatos de combate furtivos, tripulados ou não, a mais nova aeronave militar chinesa a surgir é um pouco diferente, mas ainda assim interessante.

O desenvolvimento mais recente envolve um jato de treinamento avançado, mas que claramente tem potencial também como aeronave leve de combate. O novo jato, cuja designação permanece desconhecida, parece ser um produto da HAIG (Hongdu Aviation Industry Group).

Imagens iniciais do jato o mostram tanto em solo quanto em testes de voo, com apenas uma camada de primer amarelo sobre o revestimento. A aeronave possui uma configuração clássica de avião de treinamento com dois assentos, dois motores e um layout convencional com asas enflechadas, estabilizadores horizontais, duas barbatanas traseiras inclinadas para fora e duas barbatanas ventrais.

Relatos não confirmados sugerem que o jato é propulsado por dois turbofans WS-17 de fabricação chinesa.

Outras características apontam para uma função de combate, pelo menos como missão secundária, incluindo o tamanho geral da aeronave e os pontos de fixação nas pontas das asas, presumivelmente para mísseis ar-ar. O nariz cinza pode muito bem acomodar um radar, um recurso tanto de aviões de treinamento de caça (LIFT) quanto de jatos de combate.

Notavelmente, também há indícios de que a aeronave se destina a ser adequada para operações em porta-aviões. Ela apresenta um trem de pouso triciclo robusto, incluindo duas rodas dianteiras, enquanto as proeminentes extensões da raiz da borda de ataque também ajudariam a melhorar a manobrabilidade em altos ângulos de ataque e em baixas velocidades, como durante a aproximação do porta-aviões.

O surgimento da nova aeronave neste momento é interessante, especialmente porque a China já tem mais de um programa ativo de treinamento avançado a jato/LIFT.