YTF-8A Crusader

 

O Vought YTF-8A Crusader (originalmente designado como YF8U-1T) foi um protótipo biplace (dois assentos) para treinamento desenvolvida a partir do F-8 Crusader.

Para acomodar o instrutor e o aluno, a fuselagem foi alongada em 61 centímetros para a instalação do segundo assento em configuração tandem. Como seu foco era o treinamento avançado e conversão, dois dos quatro canhões de 20 mm foram removidos.

A Marinha Real Britânica demonstrou interesse em adquirir uma versão que seria equipada com o motor Rolls-Royce Spey, mas acabou optando pelo McDonnell Douglas F-4 Phantom II.

Apenas uma unidade foi oficialemente fabricada, porém alguns F-8 desativados foram convertidos para o padrão biplace e utilizadas pela NASA.

Devido a cortes no orçamento da Marinha dos EUA e à preferência do mercado pelo McDonnell Douglas F-4 Phantom II, os planos para a produção em massa da versão de treinamento acabou cancelada.