Embraer e Lockheed disputam contrato de US$ 10,5 bilhões na Índia

 

A Força Aérea indiana busca 60 aeronaves de transporte médio, visando substituir sua obsoleta frota da Era soviética, como o Antonov An-32. O processo de licitação começou em agosto com uma Solicitação de Propostas (Request for Proposal - RFP) emitida pelo governo indiano.

Para vencer a concorrência, ambas as empresas globais firmaram parcerias locais, atendendo à exigência de Nova Déli de que as primeiras aeronaves sejam entregues prontas, mas a maior parte seja fabricada internamente, com um requisito mínimo de 40% de conteúdo nacional.

As propostas finais devem ser entregues até o início de dezembro para avaliação técnica.

As propostas das concorrentes estruturam-se da seguinte forma:

Embraer (C-390 Millennium): Em parceria com a Mahindra Defence, identificou a cidade de Nagpur como potencial local de produção. O objetivo é integrar progressivamente empresas locais para fabricação, treinamento e suporte.

Lockheed Martin (C-130J-30 Super Hercules): Em parceria com a Tata Advanced Systems Limited, planeja construir 12 unidades nos EUA e 48 na Índia. A empresa, que já possui 12 jatos operados no país, oferece uma versão atualizada (Block 8.1.2) e propõe modernizar a frota indiana existente.

Requisitos operacionais

Devido às fronteiras no Himalaia com o Paquistão e a China, os aviões finalistas devem operar em altas altitudes e pistas não pavimentadas, servindo para o transporte de tropas, veículos, munições e missões humanitárias.