North American F-107A Ultra Sabre

 




O F-107A foi projetado como um caça-bombardeiro Mach 2+, capaz de transportar armas nucleares. A exigência de transportar uma bomba Mark 7 num compartimento central na parte inferior resultou na aparência radical da aeronave, com a entrada de ar no dorso, logo atrás da cabine.

Baseado no F-100 Super Sabre, ele foi originalmente designado F-100B, mas foi alterado para F-107A antes do primeiro voo.

O F-107A tinha uma velocidade máxima de 1.432 km/h ao nível do mar e 2.084 km/h a 10.973 metros. Seu teto de serviço era de 16.215 metros.

O F-107A competiu com o F-105 Thunderchief da Republic. Três protótipos F-107A foram construídas. A Força Aérea dos EUA selecionou o projeto da Republic. Alguns historiadores afirmam que a decisão foi mais política do que técnica, uma vez que a proposta da NA era melhor, mas a Republic precisava urgentemente de um contrato, pois seu F-84 havia sido encerrado.

Além disso, a North American estava envolvida em muitos projetos, tanto da USAF quanto da NASA.

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