F-5E para o Paraguai?

 

De acordo com a mídia daquele pais, o atual presidente na nação revelou a Força Aérea Paraguaia (FAP) adquirirá aeronaves de treinamento a jato por meio de um acordo com a República de Taiwan.

A última vez que a FAP operou jatos para missões de ataque e treinamento foi entre 1979 e 2003, quando desativou as aeronaves AT-26 “Xavante” após o fim de sua vida útil.

Taiwan possui duas aeronaves de interesse da FAP e que poderão voar com as cores paraguaias: o F-5E/F Tiger II e o AT-3 A/B.

Apenas os AT-3 permanece em serviço operacional, enquanto os F-5E/F foram aposentados em 2025, abrindo a real possibilidades para a Força Aérea Paraguaia. Cerca de 35 caças estavam em condições de voo.

A opção do Tiger II parece ser a mais viável para a FAP, visto que os pilotos estão familiarizados com a aeronave devido às suas experiências nos exercícios Salitre e CRUZEX.

A FAP já teria um acordo com a Northrop para suporte se a compra se concretirzar.

O F-5E Tiger II poderia ser facilmente incorporada pela FAP, entre as duas opções que estão sendo consideradas para inclusão na frota.

A segunda opção é o AT-3, que também conta com forte apoio da Northrop. O modelo têm uma velocidade máxima de 900 km/h, possui um canhão interno e pode transportar bombas, foguetes e até dois mísseis ar-ar.

Com capacidade biplace, é ideal para treinamento e ataque, semelhante ao que os pilotos paraguaios estão acostumados com o AT-27 Tucano e o A-29 Super Tucano.

Independente do modelo, a FAP irá receber de 10 a 15 jatos.