ASAS do SUL

  A Força Aérea dos EUA está explorando opções para adicionar capacidades de combate ar-ar aos seus bombardeiros como parte dos esforços complementares aos seus planos mais recentes para a estrutura da força de caças. Estudos apontam a real possibilidade do B-21 Raider assumir um papel de combate ar-ar, potencialmente em cooperação com drones do programa Collaborative Combat Aircraft (CCA). Isso não é novo. Há anos os planejadores vislumbram o uso de grandes aeronaves operando na retaguarda como porta-mísseis. Inicialmente foi proposto o uso do B-1B, mas a evolução dos bombardeiros furtivos, com seu tamanho, alcance extremo, teto operacional elevado, baixa observabilidade em banda larga (furtividade) e sensores avançados – podem torná-los especialmente adequado para participar de missões de combate ar-ar. Mesmo em uma função de apoio aéreo aproximado a aeronaves de combate, o B-21, assim como o B-52, poderiam contribuir para o combate ar-ar como nave-arsenal para armas de longo al...

  O General Electric GAU-8/A Avenger é um canhão automático tipo Gatling de calibre 30 mm e sete canos rotativos, amplamente conhecido por ser a peça central do jato de ataque A-10 Thunderbolt II. Diferente de outras aeronaves, o A-10 foi literalmente projetado ao redor do canhão, e não o contrário. O sistema completo é massivo, medindo cerca de 6 metros de comprimento (maior que um carro popular) e ocupando grande parte da fuselagem. O Avenger tem uma taxa de disparo de cerca de 70 projéteis por segundo. Devido à altíssima velocidade dos disparos e o eco dos projéteis rompendo a barreira do som, o canhão produz um ruído característico que gerou a famosa onomatopeia "Brrrt", amplamente reconhecida nos meios militares e aficcionados.

  Descartar e queimar ( dump and burn ) se tornou uma marca registrada do General Dynamics F-111, especialemente por conta das diversas imagens e vídeos da RAAF (Royal Australian Air Force - Real Força Aérea Australiana) que tornaram o efeito muito popular em shows aéreos e eventos públicos. O descarte e a queima não era um show pirotécnico e sim um recurso. O F-111 e o F-14 (sim, o Tomcat também podia realizar essa pirotecnia) foram projetados com uma válvula de ejeção rápida num duto de saída localizado entre os dois motores. Portanto, se os pós-combustores fossem acionados durante o descarte de combustível, este seria incinerado em um jato longo e flamejante. Isso era um recurso que permitia à aeronave pousar rapidamente, se necessário, descartando combustível para diminuir o peso e evitar danos ao trem de pouso e a estrutura, além de reduzir a quantidade de combustível para um incêndio. Enquando os F-111 da RAAF se exibiam com esse recurso, os F-14 da Marinha dos EUA raramente ...

  O Myasishchev M-4-2 e o 3MD representam duas fases cruciais na evolução do bombardeiro estratégico soviético "Bison", adaptando uma plataforma originalmente deficiente em alcance para funções vitais de reabastecimento e ataque avançado durante a Guerra Fria.

  O segundo protótipo do North American XB-70 Valkyrie (número de série 62-0207) e o Lockheed F-104 Starfigheter da NASA fotografados instantes antes da tragédia que acometeu as duas aeronaves.

  Em março de 1975, um Northrop F-5A Freedom Fighter (número de série 65-10544) da Força Aérea do Vietnã do Sul (VNAF) foi atingido por um míssil antiaéreo portátil soviético Strela-2 (SA-7) lançado por forças norte-vietnamitas enquanto realizava uma missão de ataque ao solo. A explosão estraçalhou o motor esquerdo, destruiu a blindagem externa e perfurou o estabilizador vertical (como visto na foto). Contra todas as probabilidades de sobrevivência estrutural, o piloto conseguiu voar de volta e realizar um pouso de emergência bem-sucedido. Após o pouso milagroso, o caça foi colocado em um hangar para avaliação de danos. Com a queda do Vietnã do Sul semanas depois, o caça não pôde ser reparado a tempo e acabou sendo capturado pelas forças norte-vietnamitas.

  O Sistema ASTROS (Artillery SaTuration ROcket System - Sistema de Foguetes de Saturação de Artilharia), desenvolvido pela empresa brasileira Avibras, disparando munição real durante o Exercício Combinado Arandu 2026