ASAS do SUL

A Força Aérea do Haiti (Corpo de Aviação Militar - Corps d'Aviation Militaire d'Haïti ) operou um total de 8 aeronaves Cessna O-2A Skymaster. A pequena frota foi fornecida pelos Estados Unidos, combinando doações de assistência militar e operações estratégicas. Doação militar de segunda mão Grande parte do inventário aéreo haitiano do pós-guerra era composto por aeronaves excedentes repassadas diretamente pelo governo e pelas Forças Armadas dos Estados Unidos como parte de pacotes de ajuda e cooperação regional no Caribe. Intervenção da CIA Registros históricos indicam que unidades da versão militarizada do Cessna 337 (conhecida comercialmente como Sentry) foram fornecidas pela CIA para forças de segurança na região, incluindo o Haiti, Nicarágua e Honduras durante o período da Guerra Fria. Curiosamente, investigações e registros de aviação apontam que das 8 unidades entregues em 1975, apenas duas eram de fato o modelo estritamente militar O-2A, enquanto as outras seis eram vers...

  De acordo com um comunicado da Força Aérea ucraniana, no dia 29 de julho, um caça F-16 perdeu contato em um dos setores da linha de frente durante missão para interceptar alvos aéreos inimigos. Uma situação de emergência ocorreu a bordo da aeronave durante o voo. Devido à falha, o piloto foi forçado a ejetar. Ele foi recuperado e passa bem. FONTE: https://www.facebook.com/kpszsu/posts/pfbid02QCjPjD8SX75x199S14MaRkJU4Uh1gh4Z9EqLkVLnCHi12YvzAFb17CzKP9Xih4Gul?locale=uk_UA

  Os cronogramas entre o desenvolvimento do motor e do futuro caça de sexta geração parecem estar dessincronizados. A Força Aérea dos EUA afirma que um protótipo de motor a jato desenvolvido no âmbito do programa Next Generation Adaptive Propulsion (NGAP) poderá estar pronto para integração em uma aeronave real em 2030. Há muito se espera que os resultados do NGAP impulsionem o novo caça F-47 e, potencialmente, outras aeronaves. O cronograma, no entanto, levanta a questão de qual motor será usado no F-47, pelo menos inicialmente, já que o primeiro voo da aeronave está previsto para 2028. Dependendo da duração do desenvolvimento completo, os primeiros F-47 operacionais poderão utilizar motores diferentes daqueles que o projeto deverá receber para atingir seu potencial máximo. O NGAP está sendo desenvolvido por dois fornecedores em questão: a General Electric e a Pratt & Whitney, sendo esta última uma subsidiária da Raytheon. De forma geral, os novos motores a jato irão operar c...

  Dando continuidade à modernização de suas unidades de artilharia autopropulsada, o Exército Brasileiro concluiu a entrega de sete obuseiros M109A5 de 155 mm para substituir os M109A3 atualmente em serviço. O 22º Grupo de Artilharia de Campanha Autopropulsado (22º GAC AP), conhecido como " Grupo Uruguaiana ", realizou uma cerimônia militar para registrar o recebimento das viaturas blindadas. Atualização da plataforma M109 A5 Como parte do planejamento para a Artilharia de Campanha, o EB realiza a atualização da plataforma M109 A5 para a configuração M109 A5+BR, voltada ao emprego em operações de alta intensidade. O padrão técnico incorpora o canhão M284 de 155 mm, que altera o alcance do sistema de armas, além de modificações nos sistemas de controle de tiro para o processamento das missões de fogo. A plataforma conta também com o Sistema de Georreferenciamento Gênesis, voltado para o posicionamento da viatura e a exatidão dos fogos, atuando na consciência situacional e na i...

  A Força Aérea do Haiti (Corpo de Aviação Militar - Corps d'Aviation Militaire d'Haïti) operou um total de 12 aeronaves North American T-28 Trojan. Esses aviões pertenciam à variante T-28A Fennec (modificados pela Sud-Aviation para missões de contra-insurgência e apoio aéreo). A frota era oriunda dos estoques excedentes da Força Aérea Francesa e foram integrados ao Corps d'Aviation d'Haïti em outubro de 1970 para substituir os antigos caças F-51D Mustang. Eles tiveram uma vida operacional curta no país, de 1970 até 1975, sendo desmobilizados para dar lugar à chegada das aeronaves de observação e ligação Cessna O-2A Skymaster, fornecidas pelos Estados Unidos.

  Bela imagem da Starship capturada instantes após se separar do foguete Super Heavy durante o voo 13.

  Um operador de drones interceptadores do Grupo Lasar, uma unidade especial da Guarda Nacional da Ucrânia, destruiu um drone de reconhecimento russo ZALA Z-20 a uma altitude recorde de 6,4 km. A unidade da Guarda Nacional observou que esta é uma das interceptações em maior altitude em que seu pessoal destruiu com sucesso um drone inimigo. O ZALA Z-20 foi apresentado pela primeira vez em 2023. Segundo o fabricante, o UAV tem um alcance operacional de mais de 100 km e uma autonomia superior a seis horas em modo de voo estacionário. Com um peso máximo de decolagem de 18 kg, o UAV está equipado com uma câmera eletro-óptica HD, permitindo a detecção e identificação de alvos a longa distância. As forças russas utilizam esses drones para reconhecimento aéreo e para fornecer aquisição de alvos e orientação para munições de ataque Lancet. As forças russas utilizam esses drones para reconhecimento aéreo e para fornecer aquisição de alvos e orientação para munições de ataque Lancet. FONTE: h...