Infeliz Aniversário: 53 anos do desastre do Tu-144 em Le Bourget

 




No dia 3 de junho de 1973, durante uma apresentação em Le Bourget, o CCCP-77102 caiu. Os seis tripulantes e oito pessoas em solo morreram. Existem muitas versões sobre o que deu errado.

O acidente não teve uma única origem; foi causado por uma série de eventos menores. Tudo começou no dia anterior, quando o Concorde e o Tu-144 voaram na demonstração aérea. Enquanto a aeronave soviética realizou uma decolagem, sobrevoos e pouso padrão, o Concorde apresentou-se de forma muito dinâmica.

Os russos aparentemente decidiram que, no dia seguinte, o Tu-144 faria uma exibição igualmente enérgica. Para isso, novas faixas de operação foram desbloqueadas no sistema de controle da aeronave, mas esses controles de voo "aprimorados" não haviam sido testados.

Infelizmente, os russos não avisaram os organizadores de que iriam alterar a apresentação, e da mesma forma os franceses não informaram os russos de que a performance da aeronave seria filmada por um jato de reconhecimento Mirage IIIR voando a 1.200 metros.

Após sobrevoar a pista em baixa altitude, o Tu-144 fez uma subida acentuada para 1.000 metros, começando então a nivelar. Foi provavelmente nesse momento que o piloto avistou o Mirage. A análise mostrou que não havia perigo de colisão, mas o aparecimento inesperado de outra aeronave distraiu o piloto e pode ter desencadeado sua reação instintiva. Os especialistas não acreditam que Mikhail Kozlov tenha reagido mergulhando bruscamente, mas o Tu-144, mesmo assim, mergulhou em direção ao solo.




É possível que, nesse ponto, as configurações experimentais do sistema de controle tenham assumido o controle, levando a aeronave em direção ao solo. Enquanto Kozlov tentava sair do mergulho, o Tu-144 experimentou forças de até 5g, muito mais do que foi projetado para suportar. A uma altitude de aproximadamente 275 metros, a asa esquerda se desprendeu e o CCCP-77102 se desintegrou no ar.

Oficialmente, as causas do acidente nunca foram explicadas. Uma comissão franco-soviética conjunta não encontrou "nenhuma anormalidade na estrutura ou no funcionamento geral da aeronave e seus sistemas".

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