SNCASO-ONERA Deltaviex

 

O Deltaviex foi uma aeronave experimental projetada pela ONERA para avaliar o desempenho em baixa velocidade de uma configuração de asa com grande enflechamento em formato de "cauda de andorinha", que cálculos demonstraram ser vantajosa em altos números de Mach supersônicos. Foi testado em 1954, tanto em voo quanto em túnel de vento.

O Deltaviex realizou seu primeiro voo em 1954. Na realidade, o modelo só conseguiu realizar voos curtos, nunca saindo do eixo da pista. Esses testes revelaram uma instabilidade muito perigosa no controle de rolagem, tornando a aeronave tão instável que não era possível ter controle.

Para corrigir esse fenômeno, decidiu-se controlar o fluxo de ar soprando-o no bordo de fuga. Foram instaladas duas fendas de sopro, com ar sangrado do motor. Os voos com esse controle automático foram um sucesso completo durante vários saltos curtos, com notável amortecimento de rolamento registrado.

Seus experimentos permaneceram secretos até 8 de novembro de 1956, quando foram apresentados à imprensa.