Mini AIM-9X Sidewinder?

 



A Marinha e a Força Aérea dos EUA estão trabalhando em uma "versão compacta" do AIM-9X Sidewinder para uso em compartimentos menores, ajudando a manter a furtividade.

A Marinha administra o programa Sidewinder em cooperação com a Força Aérea.

A Marinha solicitou US$ 83,3 milhões para o desenvolvimento da variante compacta (Compact Variant - CV) do AIM-9X em sua proposta orçamentária para o ano fiscal de 2027.

O AIM-9X CV também é mencionado na proposta orçamentária da Força Aérea para o ano fiscal de 2027, mas com a ressalva de que não planeja destinar recursos explicitamente para o seu desenvolvimento até o ano fiscal de 2028.

As variantes Block II e Block II+ da geração atual do AIM-9X já são mísseis antiaéreos guiados por infravermelho altamente capazes. Possuem vetorização de empuxo, capacidade de atingir alvos fora do eixo de mira, travamento após o lançamento e outras capacidades

Os documentos orçamentários da Marinha e da Força Aérea não oferecem mais detalhes sobre a configuração do AIM-9X CV, nem como ele atingirá um “alcance de lançamento maior” e um “desempenho cinemático aprimorado” em um formato mais compacto.

Também não se sabe o quão truncada a fuselagem do AIM-9X CV, assim como suas superfícies de controle, serão em comparação com as versões existentes.

O projeto básico do AIM-9X já é relativamente curto e estreito para os padrões de mísseis antiaéreos, com pouco menos de 3 metros de comprimento e 12,7 centímetros de diâmetro (sem incluir as aletas). Para efeito de comparação, todas as variantes do míssil ar-ar de médio alcance avançado AIM-120 (AMRAAM) têm cerca de 3,6 metros de comprimento e ogivas com cerca de 18 centímetros de diâmetro.

Os benefícios de um maior alcance e melhor desempenho cinemático, mesmo no formato atual do AIM-9X, são evidentes. Se uma aeronave pode transportar múltiplos AIM-9X CVs em pontos de fixação que comportam apenas uma versão de tamanho padrão, isso significa mais oportunidades de engajamento por missão sem qualquer alteração no restante da carga.

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