Airbus e Saab podem cooperar no desenvolvimento do futuro Caça de sexta geração europeu

 



Com o Sistema de Combate Aéreo Futuro (Future Combat Air System - FCAS) pan-europeu, que deveria incluir um caça tripulado de nova geração (New Generation Fighter - NGF), enfrentando dificuldades, a Airbus levantou a possibilidade de formar uma parceria com a Saab para o componente tático tripulado do programa — o Caça.

Além da França e da Alemanha, a Espanha faz parte do FCAS pan-europeu como parceira minoritária, e a Bélgica também aderiu ao projeto. As declarações recentes representam um dos indícios mais claros até o momento de que a Airbus está explorando ativamente alternativas pós-FCAS ou, no mínimo, uma grande reformulação da estrutura do programa.

Há muito tempo que as tensões são evidentes no âmbito do programa FCAS, com os seus dois principais parceiros, França e Alemanha, cada vez mais em desacordo. Segundo relatos, os responsáveis ​​da defesa alemã estão frustrados com o que consideram exigências francesas desproporcionais de controle e partilha de tarefas no projeto. Há já algum tempo que circulam notícias de que a Alemanha está explorando caminhos alternativos, incluindo a possibilidade de se separar completamente da França no âmbito do programa.

Na França, o CEO da Dassault, Éric Trappier, declarou recentemente o projeto FCAS como morto caso a Airbus se recuse a cooperar, enquanto o presidente Emmanuel Macron tem se esforçado para ressuscitar o programa.

Agora, a Suécia, com sua posição como construtora de aeronaves táticas no Ocidente, surge como uma possível tábua de salvação para o FCAS.

“Precisamos agir agora para evitar que a Europa procure seu próximo caça tripulado fora do programa pan-europeu FCAS".

“Se quisermos ter algo que possa ser chamado de sexta geração e que esteja voando antes da década de 2040, precisamos agir agora. Estamos aguardando ansiosamente para ver o que os políticos decidirão. Se ainda estivermos em um limbo no final do ano, isso será muito desafiador”, disse Michael Schoellhorn, CEO da Airbus.

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