ASAS do SUL

  Os legisladores suíços estão pedindo ao governo do país que reexamine a compra de caças Lockheed Martin F-35 depois que o presidente dos EUA, Donald Trump, aplicou tarifas comerciais punitivas de 39% ao país. A Suíça está adquirindo 36 jatos F-35A como parte da modernização da Força Aérea do país num acordo de US$ 6,25 bilhões. No entanto, legisladores de esquerda estão pedindo ao governo que abandone o acordo depois que o governo Trump impôs tarifas como parte da redefinição do comércio global do presidente. A Suíça se junta a um número crescente de países europeus onde os legisladores questionam a dependência dos EUA como parceiro comercial e de defesa. Recentemente o governo espanhol confirmou que não estava mais considerando o F-35 para a modernização de sua Força Aérea e que investiria esse dinheiro na Europa. No entanto, outras nações europeias estão planejando comprar mais F-35, com a Bélgica, Dinamarca e Reino Unido anunciando planos para novos jatos. A Suíça está pagando...

  Um contratorpedeiro chinês Tipo 052D, o Guilin, e um navio da Guarda Costeira chinesa colidiram enquanto tentavam interceptar um barco de patrulha filipino que se deslocava para apoiar pescadores. Navios e pescadores filipinos foram confrontados com manobras perigosas e bloqueio pelo navio da Guarda Costeira chinesa CCG 3104, que perseguia agressivamente o BRP Suluan da Guarda Costeira filipina. O navio chinês executou uma manobra arriscada a estibordo do navio filipino e colidiu com o contratorpedeiro chinês Tipo 052D Guilin. Como resultado da colisão, vários tripulantes chineses que estavam no convés no momento caíram na água. Enquanto isso, o lado filipino escoltou com sucesso os pescadores filipinos até uma área segura, onde eles receberam combustível e outros suprimentos necessários. A luta por territórios disputados entre as Filipinas e a China continua, enquanto a Guarda Costeira Filipina mantém sua presença nas águas disputadas do Mar da China Meridional, apesar das exigê...

  Spitfire Mk.IIA e Jaguar D-Type

 

 

  ...que para o programa F-16XL, o CEO da General Dynamics em 1980 doou US$ 53 milhões em fundos da empresa à divisão de Fort Worth (mais de US$ 200 milhões hoje) para construir dois protótipos de teste? A Força Aérea dos EUA forneceu duas aeronaves de desenvolvimento F-16A para modificação em F-16XL, uma das quais havia sido danificada devido a uma falha no trem de pouso dianteiro. A fabricação dos componentes começou em janeiro de 1981, e a primeira aeronave voou em 3 de julho de 1982. O F-16XL perdeu para o F-15E Strike Eagle da McDonnell Douglas (hoje Boeing) na competição de caças de dupla função da Força Aérea dos EUA, mas o F-16 continuou a evoluir, culminando na variante Bloco 70, ainda em produção.

  Viagens comerciais supersônicas podem chegar em breve aos EUA após uma nova ordem executiva suspender uma proibição de 52 anos sobre voos comerciais supersônicos sobre o a superfície terrestre dos EUA. Embora voos supersônicos pudessem cruzar o Atlântico, a Administração Federal de Aviação dos EUA (Federal Aviation Administration - FAA) proibiu voos supersônicos comerciais terrestres em 1973, em resposta à pressão pública sobre preocupações com o ruído. A nova ordem executiva, emitida no dia 6 de junho, suspende essa proibição e estabelece um cronograma para a introdução de regras de certificação baseadas em ruído para voos supersônicos. Essa medida pode reduzir o tempo de viagem entre Nova York e Los Angeles quase pela metade, de seis para apenas 3,5 horas. Antes da proibição, EUA, França, Reino Unido e União Soviética buscavam aplicações comerciais para a tecnologia da aviação supersônica . Mas as aeronaves supersônicas de cada país produziam sons ensurdecedores, capazes de est...

 

 

  Como parte do processo de modernização de sua frota de veículos blindados, o Exército Paraguaio incorporará 20 veículos EE-11 Urutu como parte de uma doação do Exército Brasileiro. Essa transferência faz parte de uma política mais ampla que busca revitalizar o material militar do país, que também inclui a aquisição de veículos blindados Oshkosh M-ATV 4x4, de fabricação norte-americana. Os vinte EE-11 Urutu 6x6 doados pelo Exército Brasileiro serão totalmente modernizados e receberão manutenção, com os custos de reforma cobertos pelo governo paraguaio. O Exército Paraguaio conta atualmente com 12 veículos EE-11 Urutu e 28 EE-9 Cascavel, ambos de fabricação brasileira.

  O CEO da Lockheed Martin, James Taiclet, deixou claro que seu plano é " criar uma ponte de melhor valor " entre os caças de quinta geração atuais e o Boeing F-47 de sexta geração, vencedor do programa Next-Generation Air Dominance (NGAD) da Força Aérea dos EUA. Levará pelo menos cinco anos — talvez até uma década — para que o F-47 entre em serviço. Ele vê uma uma oportunidade de fornecer a capacidade de preencher essa lacuna. Darold Cummings, que foi projetista-chefe do YF-23 da Northrop, tem algumas ideias sobre como o F-35 poderia evoluir. “ Acredito que uma maneira da Lockheed atingir seus objetivos é empregando duas estratégias ”. Uma é esticar a fuselagem para adicionar combustível e melhorar o alcance, além de aumentar a área de sustentação com um canard ou mais área de asa. A segunda é usar o vetoramento de empuxo para eliminar a cauda. F-35EX : fuselagem esticada em 1,52m. Semelhante ao F-16XL, as caudas vertical e horizontal são substituídas por um plano dianteiro ...

 

  O Gato encontra o Urso

  Após o conflito das Falklands em 1982, a Força Aérea Brasileira (FAB) cedeu 11 jatos AT-26 Xavantes ao Comando de Aviación Naval Argentino (CANA). A Marinha Argentina (ARMADA) precisava repor as perdas de combate. Os aviões escolhidos foram os que tinham o menor número de horas voadas pela FAB. Antes da entrega, a Embraer revisou e modificou o sistema de navegação e rádio para o padrão argentino. Os jatos foram enviados já pintados com as cores da Armada Argentina. Os Xavantes foram utilizados pela Marinha Argentina para treinamento e missões de ataque. Eles ficaram em serviço até 2007.

 

 

  Quando o premente fim da vida util do treinador armado Lockheed AT-33A Shooting Star se aproximava, a Força Aérea Brasileira (FAB) necessita de um novo vetor. Além de substituir um modelo que era operado pelos principais esquadrões operacionais de caça, a FAB queria um modelo que fizesse a transição para os novos caças supersônicos (na época o F-103 e F-5 ainda não haviam sido adquiridos) que a Força almejava. Afim de prover mais conhecimento técnico, um dos requisitos para o novo jato é que ele fosse montado no Brasil, transferindo conhecimento para o pessoal da Embraer (fundada no dia 18 de agosto de 1969). Após estudos, o escolhido foi o italiano Aermacchi MB. 326. O modelo estava em serviço em sete Forças Aéreas. Em 1969 chegaram os dois primeiros jatos, transladados a bordo de um Hércules C-130E. Os caças chegaram já com o cocar da FAB, mas eles ainda não pertenciam a Força Aérea. Após exibições, que maravilharam muitos, os aviões foram devolvidos. Em 1970 o governo brasile...

  Jim Lovell, comandante da missão lunar Apollo 13 da NASA, faleceu aos 97 anos. Veterano de quatro voos espaciais. Ele é mais lembrado pela missão Apollo 13, durante o qual ele e seus companheiros de tripulação evitaram um desastre. Lovell ingressou na NASA em setembro de 1962, como parte da segunda turma de astronautas da Agência. Entre seus oito colegas naquele grupo estavam Neil Armstrong, que caminhou na Lua na Apollo 11, e Ed White, o primeiro norte-americano a "caminhar" no Espaço. Lovell voou pela primeira vez ao Espaço em dezembro de 1965, na Gemini 7, uma missão com duas pessoas e duas semanas de duração, que contou com o primeiro encontro de duas naves espaciais tripuladas e manobráveis na órbita terrestre. A cápsula Gemini 6A, com dois astronautas, chegou a apenas 30 centímetros da Gemini 7 (que transportava Lovell e Frank Borman) bem acima do nosso planeta em 15 de dezembro daquele ano. Em 11 de novembro de 1966, Lovell e Buzz Aldrin decolaram a bordo da Gemini 1...

 

 

  A Força Aérea dos EUA ( United States Air Force ) está buscando comprar dois Tesla Cybertrucks para uso como alvos para munições de precisão durante testes e treinamentos. Planejadores acreditam que potenciais inimigos podem usar o modelo no futuro, então seu Centro de Testes precisa adicioná-los à sua frota de alvos de fogo real. Os Cybertrucks estão entre os 33 veículos-alvo que o Centro de Testes da Força Aérea ( Air Force Test Center - AFTC) está procurando adquirir e entregou ao Campo de Mísseis White Sands (WSMR) no Novo México. Não há requisitos de marca para os outros sedãs, caminhões bongo, picapes e SUVs, que também estão na lista de compras do AFTC. No teatro de operações, é provável que o tipo de veículo usado pelo inimigo possa migrar para caminhões Tesla Cyber, visto que se constatou que eles não sofrem a extensão normal de danos esperada em caso de impactos maiores. Os testes precisam espelhar situações realistas. O objetivo do treinamento é preparar as unidades p...

  Baseado em porta-aviões, a empresa disse que esta é a arte oficial atual do seu conceito F/A-XX . O programa vem se desenvolvendo sob um manto de sigilo, com artes oficiais de potenciais fornecedores sendo extremamente limitadas. Enquanto isso, o futuro do programa da Marinha está sendo cada vez mais questionado, com oficiais da Marinha e do Pentágono em desacordo sobre a melhor forma de prosseguir. A representação conceitual - que está no site oficial da Northrop Grumman - mostra o nariz, uma cabine de comando e a fuselagem dianteira do jato F/A-XX aguardando o lançamento por catapulta do convés de um porta-aviões. O forte sombreamento, a perspectiva e o recorte da fuselagem dificultam a compreensão da planta geral da aeronave. De certa forma, lembra o YF-23 dos anos 1990 da própria empresa.