ASAS do SUL

  Um Supermarine 508 forma com um prototipo do Swift Type 535

 

 

  Embora o presidente dos EUA, Donald Trump, tenha ajudado a mediar um cessar-fogo entre Israel e o Irã, as autoridades em Jerusalém não querem correr riscos. O Ministro da Defesa israelense, Israel Katz, ordenou que as IDFs ( Israel Defense Forces - Forças de Defesa de Israel) preparassem um "plano de execução" contra o Irã, que inclui uma ameaça clara de futuras ações de força. O plano prevê "manter a superioridade aérea de Israel, impedir o avanço nuclear e a produção de mísseis, e responder ao Irã por apoiar atividades terroristas contra o Estado de Israel". " Agiremos consistentemente para frustrar ameaças desse tipo. Sugiro que a cabeça de cobra desdentada em Teerã entenda e tome cuidado: a Operação Leão em Ascensão foi apenas a prévia de uma nova política israelense. " A possibilidade de retomada das hostilidades permanece firmemente em pauta. A capacidade da Força Aérea israelense de operar praticamente sem oposição sobre o Irã, assim como sobre o...

  A Força Aérea ucraniana perdeu mais um F-16, depois que o caça caiu durante uma missão de combate noturno para repelir um ataque aéreo russo. O piloto morreu. De acordo com a publicação da Força Aérea, o piloto era o Tenente-Coronel Maksym Ustymenko. Antes da queda ele conseguiu derrubar sete drones russos. Durante o engajamento com o alvo final, a aeronave sofreu danos, resultando em perda de altitude. Possivelmente ele colidiu contra um dos drones. O piloto levou o aparelho danificado para longe das áreas povoadas, o que pode ter retardado a sua ejeção.

 

  No final dos anos 1970 do Século XX, a Força Aérea e a Defesa Aérea Afegãs eram compostas por quatro forças: a Força Aérea; a Artilharia Antiaérea, as Tropas de Mísseis Antiaéreos e as Tropas Radiotécnicas. Em Bagram, funcionava a fábrica de manutenção de aeronaves, especializada no MiG-17 Fresco. A Defesa Aérea Afegã era composta por quatro batalhões de mísseis antiaéreos SA-75MK Dvina (SA-2 Guideline) e três batalhões de S-125 Neva (SA-3 Goa). Os tipos de transporte da Força Aérea Afegã foram modernizados na segunda metade da década de 1970. Além dos motores a pistão IL-14 Creat e Mi-4 Hound existentes, eles receberam modernas aeronaves de transporte An-26 Curl e helicópteros de carga média Mi-8T Hip-C. Eles também receberam um sistema de reconhecimento aéreo, o An-30 Clank mapeado. A rede de tráfego no território do Afeganistão era fraca. Nem todas as capitais provinciais garantiam o recebimento de aeronaves de transporte. Havia apenas 7 aeródromos com pistas acima de 1.800 m....

 

  O desenho asa voadora é muito instável. Voar o XB-35/YB-49 mostrou o quão difícil era, fisica e mental para os pilotos. A falta de um estabilizador vertical e estabilizadores traseiros, o avião tende a girar em torno do seu eixo de guinada inesperadamente. O F-117 Nighthwak e o B-2 Spirit, conseguiam voar graças a constantes correções que os computadores de voo faziam por segundo, graças ao FBW ( fly-by-wire ). O computador monitora constantemente os sensores giroscópicos para manter a atitude do avião (posição em relação ao fluxo de ar). Se o avião começar a virar inesperadamente, o computador move automaticamente os lemes para neutralizar a força da curva. As correções são tão precisas que o piloto não sente nenhuma mudança.

 

 

 

  Após anos de especulação, o Reino Unido finalmente anunciou que comprará caças F-35A para operar em conjunto com os modelos F-35B que já utiliza. O F-35A oferece uma série de vantagens sobre o F-35B, mas o Ministério da Defesa do Reino Unido destaca especificamente sua capacidade de se juntar à missão nuclear da OTAN, que incluiria os jatos equipados com bombas nucleares B61-12, de propriedade dos EUA. No entanto, os britânicos comprarão inicialmente apenas uma dúzia de F-35A, e a Real Força Aérea observa que estes serão designados para uma unidade de treinamento e serão usados ​​principalmente para essa função. Atualmente, o Reino Unido depende exclusivamente de um sistema de dissuasão nuclear baseado em submarinos. FONTE: https://www.twz.com/air/royal-air-force-goes-nuclear-with-f-35a

 

  A Polônia recebeu os primeiros helicópteros de ataque AH-64D Apache alugados dos Estados Unidos. A Polônia assinou um acordo de US$ 10 bilhões com os EUA em agosto de 2024 para comprar 96 helicópteros AH-64E Apache Guardian, juntamente com um pacote de logística e treinamento. Os Apaches modelo D serão usados ​​para desenvolver capacidades operacionais até a entrega da variante AH-64E.

  A Força Aérea Brasileira (FAB) impôs sigilo de cinco anos sobre os custos da operação que trouxe a ex-primeira-dama do Peru Nadine Heredia ao Brasil. Ela desembarcou em Brasília no dia 16 de abril, depois de receber asilo diplomático do governo brasileiro. Heredia foi condenada por corrupção pela Justiça peruana. A FAB usou uma aeronave E-135 Shuttle (VC-99C), com capacidade para 14 passageiros e seis militares na tripulação. O valor das diárias pagas aos tripulantes foi de R$ 7,5 mil. FONTE: Revista Oeste

  A Força Aérea Brasileira (FAB) reduziu a operação de aviões utilizados para o transporte de ministros e autoridades por falta de dinheiro após o governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) bloquear R$ 2,6 bilhões do orçamento do Ministério da Defesa. Sete dos dez aviões para uso oficial estão parados por falta de combustível e de manutenção. Apenas três seguem em operação. Em nota, a Força Aérea confirmou que “as restrições orçamentárias ora enfrentadas impactam não apenas o reabastecimento das aeronaves, mas todo o ciclo de operação e manutenção da frota. Esses efeitos incluem limitações na aquisição de lubrificantes, peças de reposição e na realização de reparos em motores, o que compromete a plena disponibilidade dos meios, trazendo dificuldades ao cumprimento da missão”. Nunca foi falta de dinheiro... A menor quantidade de aviões em operação está levando ministros e autoridades a utilizarem voos comerciais para se deslocarem. FONTE: https://www.gazetadopovo.com.br/e...

  Um dos B-2 Spirits que foi usado como "isca", rumando para oeste sobre o Pacífico com uma força de aviões-tanque, enquanto a verdadeira força de ataque seguia para o leste sobre o Atlântico para atingir o Irã, teve de pousar no Havaí após declarar emergência. Pousos de emergência desse tipo em Honolulu parecem ser uma ocorrência cada vez mais comum para a notoriamente complexa, exigente em manutenção e envelhecida força de bombardeiros stealth B-2. No dia 21 de junho de 2025, rastreadores de aeronaves observaram com grande interesse B-2s rumando para o oeste sobre o Pacífico no que parecia claramente ser um grande movimento para pelo menos estarem prontos para atacar o Irã se o chamado viesse. Tudo isso foi um estratagema elaborado propositalmente construído para alavancar a comunidade de inteligência de código aberto online para propagar uma enorme desorientação. Embora a frota de B-2 continue excepcionalmente capaz e em alta demanda, ela está agora no crepúsculo de sua ca...

  Cary Grant fotografado no set do filme " Asas na Escuridão " (1935) com o pastor alemão "Lightning"

  O modelo da imagem "non ecziste". Foi um mock-up construído para a série de TV britânica " The Plane Makers " (1965-69). A novela mostrava o jogo de poder entre o sindicato e a gerência de uma fábrica de aeronaves fictícia, a Scott Furlong Ltd,.

 

  A Hindustan Aeronautics Limited (HAL) informou que fornecerá pelo menos seis caças multifuncionais Tejas para a IAF (Indian Air Force - Força Aérea Indiana) até março de 2026. Em 2021, a HAL e a IAF assinaram contrato 83 jatos da variante Mk-1A, com a HAL planejando entregar de 16 a 24 aeronaves anualmente a partir de junho de 2025. A empresa estatal de defesa atribuiu os atrasos à norte-americana GE Aerospace, fornecedora de motores F404 da frota.

  Moradores da região de Tucson, Arizona (EUA), foram surpreendidos por um grupo de helicópteros, incluindo pelo menos um Mi-17 Hip de fabricação russa, realizando voos noturnos muito baixos, como parte do que se revelou ser um exercício militar dos EUA. Esse tipo de treinamento urbano não é incomum, especialmente para as forças de operações especiais dos EUA, e muitas vezes surpreende, no mínimo, os espectadores. No entanto, este caso é notavelmente fora do comum, pois os helicópteros parecem pertencer a uma unidade desconhecida. Imagens dos helicópteros sobrevoando Tucson começaram a circular nas redes sociais na noite de 17 para 18 de junho. O Departamento do Xerife do Condado de Pima confirmou posteriormente à mídia local que os helicópteros, um dos quais era um Mi-17 com pintura cinza, eram do Exército dos EUA. O terreno de uma escola abandonada foi usado como parte do exercício de treinamento.