ASAS do SUL

  Entre 1961 e 1962, a Força Aérea Sueca integrou o J-29 em unidades de combate na linha de frente. Suas missões consistiam principalmente em atacar alvos terrestres com canhões e foguetes não guiados. Um total de nove J-29B e dois S-29C foram enviados para o Congo, realizando um feito de aeronavegação que foi o voo de translado de 12.000 km em quatro dias. Nenhum Tunnan foi perdido em combate, mas várias aeronaves foram atingidas por fogo de artilharia antiaérea e armas leves inimigas. Ao término das hostilidades, decidiu-se deixar alguns dos Tunnans no Congo, pois não eram mais necessários na Suécia e o custo do transporte de volta para casa foi considerado muito alto. Quatro J 29B foram explodidos e incendiados na base aérea. O J-39 Gripen também entrou em ação, mas de modo reservado, realizando apenas missões de reconhecimento sobre a Líbia em 2011, durante a Operação Unified Protector da OTAN. Oito caças JAS 39 Gripen C/D para a base de Sigonella, na Sicília. Eles realizaram m...

  Recentemente, a GKN Aerospace anunciou a entrega do primeiro motor RM12 modernizado para a Força Aérea Sueca ( Flygvapnet ), destinado aos seus caças Gripen C/D, no âmbito do programa RM12EP (Desempenho Aprimorado). O programa RM12EP, lançado em 2019 e liderado pela GKN Aerospace, faz parte de uma estratégia de longo prazo para garantir que o Gripen C/D permaneça uma aeronave de combate eficaz e economicamente sustentável. Isso inclui uma modernização gradual do sistema de propulsão para estender sua vida útil, em paralelo com a integração do Gripen E às unidades aéreas. A iniciativa complementa os planos de modernização em andamento da Suécia para manter suas capacidades de dissuasão aérea. Avaliado em aproximadamente US$ 42,7 milhões, o program busca incorporar melhorias de desempenho em toda a frota de motores que equipam o Gripen C/D. Com este marco, o programa avança em direção ao seu objetivo de manter a capacidade operacional da Força Aérea Sueca.

  Um caça F-35 caiu no dia 31 de março. O incidente ocorreu a aproximadamente 40 quilômetros a nordeste de Indian Springs, Nevada, dentro do espaço aéreo controlado e da área restrita da Zona de Testes e Treinamento de Nevada, EUA. O piloto conseguiu se ejetar e, segundo informações, está bem após sofrer apenas ferimentos leves. FONTE: https://www.twz.com/air/f-35-crashes-in-the-nevada-test-and-training-range-complex

  Depois dos acontecimentos na Venezuela, onde os EUA entraram impunemente no país e capturaram o ditador Nicolás Maduro, as autoridades brasileiras parecem ter acordado de um longo sono de beleza. Desde então o atual governo vinha conversando com os militares, ouvindo suas necessidades e de forma surpreendente, a atual gestão anunciou uma inesperada (nem tanto) parceria com a China, assinando um acordo histórico na área bélica, incluindo a incrível compra de um lote de 36 caças Chengdu J-10 e modernas baterias anti-aéreas. Os caças serão todos fabricados na China, porém 12 serão usados, retirados diretamente dos esquadrões da Força Aérea Chinesa, o que permitirá sua entrega até o final de 2027. Já os demais, todos novos de fábrica, deverão ser totalmente entregues até 2033. O valor do negócio não foi divulgado, mas acredita-se ser por volta de US$ 4 bilhões. Há tempos analistas acreditavam numa grande parceria Brasil-China, mas não ao nível de caças. Os Estados Unidos disseram que...

  O fato de terem como alvo um E-3 não deveria ser nenhuma surpresa. Quanto à forma como obtiveram os dados de localização, imagens de satélite da China ainda estão disponíveis, e é provável que a Rússia também esteja fornecendo imagens. Existem muitas outras maneiras de obter informações críticas em tempo real, como a localização de aeronaves estacionadas em uma base, que dependem de fontes de tecnologia muito menos sofisticadas, incluindo a inteligência humana tradicional.